Queen Mary 2 de Cunard: “EL BARCO”

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Valoración de cruceros · Queen Mary 2, de Cunard Line, por Josep Piqué-. En septiembre de 2015, en el año del 175 Aniversario de Cunard Line, regresamos al Queen Mary 2. La 1ª vez fue en abril de 2007, cuando volamos rumbo a Nueva York para pasar unos días y descubrir por primera vez esta ciudad de película antes de embarcar en el que ya consideré, por entonces, el barco más impactante y majestuoso del mundo, Queen Mary 2.

Tuvimos el privilegio de embarcar y realizar un crucero trasatlántico durante 7 inolvidables días a bordo del mayor buque jamás construido para atravesar el atlántico norte, un gigante construido completamente en acero y en tan solo dos años en los asti­lleros franceses de Alstom-Chantiers de l’Atlantique, en Saint Nazaire. Recuerdo la primera impresión como si fuera ayer, la de apreciar un buque “anti-conven­cional”, más bien preparado para afrontar el cru­ce del Atlántico Norte sin problemas.

QM2, una obra de arte

QM2, una obra de arte

También recuerdo el momento de llegar a la terminal de Brooklin y quedarnos literalmente sorprendidos ante su impresionan­te casco negro, que se diferencia del resto de buques que surcan por los mares. Su casco está materializado con más de 300.000 piezas metálicas y pesa cerca de 35.000 toneladas y 15.000 kms. de soldadura. Una auténtica obra de ingeniería naval, en definitiva.

Inconfundible...

Inconfundible…

El 11 de Septiembre de 2015, exactamente 8 años y 5 meses después de aquella “1ª vez”, tuvimos la ocasión de volver a embarcarnos en esta belleza flotante de la aún  legendaria Cunard Line, que en su día se propuso, con mucho acierto, crear esta nave con la principal idea de construir la mayor pieza capaz de atravesar regularmente el charco de Europa a EEUU (y a la inversa) sin mayores problemas, gracias a su impre­sionante puntal aéreo de más de 60 metros de altura y a su afinada quilla de casi 10 metros de profundidad.

Paseo cubierta 7

Paseo cubierta 7

Pero esta vez no íbamos a atravesar el Atlántico Norte durante 7 días, sino alojarnos durante 2 noches a bordo de la Reina de los Mares para llegar a Hamburgo desde Southampton y pasar un largo fin de semana de 4 días, aprovechando el 5th Hamburg Cruise Days, un espectacular y entrañable desfile marítimo, con varias embarcaciones, entre ellas el QM2, por el río Elba, bajo los focos azules instalados para la ocasión por el Ayuntamiento de Hamburgo, para añadir más espectacularidad al momento.

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QM2 en Hamburgo

El impacto de ver nuevamente, tras unos cuantos años, al Queen Mary2, con su colosal aspecto y arqueo de 150.000 TRB, 60.000 TRB más que las otras dos naves de Cunard, Queen Victoria y Queen Elizabeth, fue total. QM2 puede alojar hasta 3.090 pasajeros en ocupación máxima y a 2.620 en ocupación doble. Con un total de 1.254 miembros de la tripula­ción, el ratio tripulante por pasajero es de 2,4 en ocu­pación máxima y de 2 en ocupación doble, o lo que es lo mismo, un tripulante por cada camarote doble. La sensación de espacio a bordo la recordábamos impresionante. Y sigue siéndolo. Nunca te sientes agobiado a bordo, para nada.

Paseo superior exterior

Paseo superior exterior

En 2015, la Reina de los Mares ha cumplido 11 años de vida. Fue inaugurado un 16 de Enero de 2004 por la Reina Isabel II de Inglaterra en Southampton. A diferencia de los barcos más convencionales, se calcula que su vida útil es de unos 10 años más que el resto. Es decir, según los cálculos, al QM2 le restan entre 25 y 30 años de vida útil navegando en el mar.

Mucho espacio interior

Mucho espacio interior

Llegamos a Southampton tras un trayecto de 2 horas en tren, tras hacer noche en Gatwick. Tras unas horas paseando y disfrutando de la ciudad portuaria que vio partir el Titanic allá en 1912, entre otros tantísimos transatlánticos, era el momento de ir al puerto y realizar el checkin. Al embarcar, uno de los tantos detalles que uno se fija es en la ubicación elevada de sus botes salvavidas, que están situados muy por encima de la reglamentación actual, que es sobre los 15 metros de distancia de la línea de flota­ción. Los del Queen Mary2 están instalados a 27 me­tros dadas las características del mar atlántico. Visto desde fuera -y también desde dentro-, da una sensación aún más de grandeza. Lo mismo ocurre cuando nos fijamos en la proa de la nave, con un frontal elevado, para evitar, así, la sensación que pueden provocar el impacto de las olas en el cruce por el Atlántico Norte o navegando por aguas más turbulentas, como sucede en algunas zonas del Norte de Europa, por ejemplo.

Botes elevados

Botes elevados (cubiertas 7,8 y 9)

Cartas y postales conmemorativas Cunard

Conmemoración 175 Aniversario Cunard

Volver a vivir la experiencia de navegar a bordo del Queen Mary2, aunque fuera solamente durante 2 noches, fue nuevamente una sensación indescriptible. Volvimos a disfrutar de sus amplios, elegantes y solemnes espacios interiores y exteriores, en navegación rumbo a Hamburgo. Del 2007 a hoy han ido construyéndose barcos más grandes que el QM2, pero, aunque por sus proporciones lo sean, el QM2 sigue siendo, por su magnitud y espacio interior y exterior (con 40.000 m2 de superficie útil para el pasaje), incomparable a cualquier otro buque a día de hoy. Era, es y probablemente seguirá siendo un barco ÚNICO en el mundo.

Grand Lobby

Grand Lobby

En 2011 fue sometido a una revitalización basada en cambio y/o renovación de moquetas, cortinas, mobiliario, etc. y su apariencia, hoy día, tras 11 años surcando los mares del mundo, sigue siendo la de un barco nuevo, como si los años no hubieran pasado. La elegan­cia, los nobles colores de sus mobiliarios y el toque clásico pero a la vez moderno de sus espacios públicos son un punto más a destacar de esta inmensa nave.  Como ya expliqué en nuestra anterior experiencia a bordo de esta nave, la distribución de las salas y espacios públicos del QM2 son uno de los rasgos diferenciales respecto a otros barcos, dicen que fue diseñado inspirándose en los antiguos transatlánticos de la época dorada, también en base a su predecesora, la desaparecida nave Queen Eliza­beth2. Gran parte de las salas públicas interiores se encuentran entre las cubiertas más bajas de la nave, la 2/3L (2) y la 3/3L (3). Pero en la cubierta 7 encontramos todo un puente dedicado al pasaje, con diferentes salas públicas.

Sobriedad en todos los rincones

Sobriedad en todos los rincones

 

Interiores sobrios, elegantes y muy amplios

Cuando vuelves a acceder al QM2 por el Grand Lobby, vuelves a sentir la emoción de que algo especial va a ocurrir. Esa sensación que pocos barcos te ofrecen. El atrio principal de la nave no es el más chocante que hemos visto en nuestras tantas experiencias pero sí de los más bellos y elegantes. Ocupa 2 cubiertas (la 2/3 y la 3/3L) y se alza sobre 5 cubiertas de altura, donde apreciamos sus dos ascensores panorámicos de cristal y acero y donde siguen estando una maqueta a escala real del buque y la peculiar y fotogénica campana que nos hace recordar la larga y exitosa historia de Cunard. En el Grand Lobby, predominado por dos escaleras curvadas y por el mural del antiguo Queen Mary (el mismo que visitamos en Long Beach, en nuestro viaje a EEUU en 2013), encontramos la recepción, la oficina de excursiones y un conjunto de camarotes con vistas al lugar.

Grand Lobby

Grand Lobby

Campana en Grand Lobby

Campana en Grand Lobby

Escalera Grand Lobby

Escalera Grand Lobby

Adyacente al atrio principal, situado en un punto diríamos que estratégico, en el mismo corazón del buque y en babor, se halla el Casino Empire. Al otro lado, en estribor, uno de los bares más concurrentes de a bordo, Golden Lion Pub, de estilo muy británico y especializado en whiskeys y copas y/o para saborear los mejores sandwiches de a bordo o también el tradicional fish and chips, con su amplio repertorio de cervezas, incluyendo la de la marca Cunard. En este bar hay un rincón para fumadores.

Casino

Casino

Golden Lion

Golden Lion

Golden Lion

Golden Lion

Fish and chips

Fish and chips

En la segunda cubierta del atrio (3/3L), se impone el boulevard de tiendas y boutiques Mayfair Shops, con más de 500 m2 de superficie, abierto durante las horas de navegación. Más al centro de esta cubierta se halla en babor el sugerente Champagne Bar, con amplia carta de espumosos, y la sala Chart Room. Al otro lado, en estribor, uno de nuestros lugares preferidos para tomar un café a la taza o un té, el bonito y agradable Sir Samuel’s Bar & Café.

Durante nuestra estancia a bordo, en Chart Room se organizó una conferencia cultural (también se ofrecen en los demás cruceros, durante los días de navegación).

Zona boutiques

Zona boutiques

MyFair Shops

MyFair Shops

Champagne Bar

Champagne Tea

Champagne Bar

Champagne Bar

Chart Room

Chart Room

Sir Samuel's

Sir Samuel’s

Café Mocca en Sir Samuel's

Café Mocca en Sir Samuel’s

En popa, cruzando uno de los dos amplios pasillos en babor (pasillo con la galería de arte) o en estribor (galería de fotos), están concentrados gran parte del ocio nocturno del Queen Mary2. Una de las salas más conocidas a flote es el Queens Room, que des­taca por su elegante aspecto y su refinada deco­ración, de estilo clásico y contemporáneo, donde las enormes lámparas de cristal y los imponentes cuadros de la realeza británica, destacan, al igual que su enorme pista de baile, con suelo de teca. Es aquí donde se celebran los eventos más destacados de a bordo, como el Coctel del Capitán, los bailes de gala, donde los pasajeros lucen sus mejores esmóquines y trajes (ellos) y vestidos (ellas), el Tea Time, etc. Este gran salón nos transporta a las salas de baile de los antiguos buques transatlánticos y conserva, por supuesto, la línea de los antiguos y legendarios buques de la compañía.

Galería de fotos

Galería de fotos

Maqueta QM2

Maqueta QM2

Queens Room

Queens Room y escultura Samuel Cunard

Queens Room

Queens Room

Zona mesas en Queens Room

Zona mesas en Queens Room

Tea Time en Queens Room

Tea Time en Queens Room

Tea Time en Queens Room

Tea Time en Queens Room

Detrás del Queens Room se halla la discoteca de a bordo, G32 Night Club, de dos niveles de altura. Aunque la media de edad a bordo es más bien alta (salvo en temporada veraniega, que se reduce), es un buen lugar para tomar una copa y bailar al ritmo de las mejores canciones de los 70, 80, 90 y de la década actual. En la zona superior a la pista de baile y barra de bar, hay un rincón para fumadores.

Disco G32

Disco G32

ideal para tomar una copa

ideal para tomar una copa

En esta misma cubierta, pero en proa, está el elegante teatro Royal Court, que ocupa 2 niveles de altura y es capaz de acomodar a unos 1.100 espectadores a la vez en dos turnos de espectáculos (uno para los que cenan en el 2º turno y otro para los que cenan en el 1er turno). El teatro también se utiliza para conferencias, reuniones y emisiones de peliculas durante el día.

Teatro

Teatro (zona superior)

Teatro (zona inferior)

Teatro (zona inferior)

Detrás del teatro, a proa, está el Illuminations, capaz de acomodar a 500 espectadores. Se trata del primer pla­netario existente en el mar y se caracteriza por su impactante cúpula de 13 m2. En este lugar se ofrecen espectáculos y filmes cinematográficos convencionales, así como documentales, también en 3D. El ac­ceso al teatro y al planetario funciona perfectamente gracias a los dos amplios pasillos situados en babor y en estribor.

Illuminations

Illuminations

Ascendiendo hasta la cubierta 7, la otra donde podemos disfrutar de las áreas públicas de a bordo, encontramos el mejor sitio para saborear del té de la tarde, con sus dulces, Winter Garden. Servicio exquisito de guante blanco y rodeado de un ambiente relajante. se trata de un espacio ambien­tado y decorado en los antiguos jardines de la realeza, con su fuente de chorros de agua y un piano de cola (nos recuerda al salón del té del Titanic y, lógicamente, a los predecesores Queen Mary y Queen Elizabeth).

Winter Garden

Winter Garden

Winter Garden

Winter Garden

Uno de los rincones que nos apetecía más regresar es la impresionante biblioteca, una de las más grandes existentes a flote, situada en proa de la cubierta 8, con unas vistas extraordinarias gracias a sus amplios ventanales. The Library dispone de más de 8.000 libros en 7 idiomas distintos y una librería-souvenir, The QM2 Books­hop, donde pudimos comprar algún recuerdo más del barco.

The Library

The Library

Ascendiendo hasta la cubierta 9, en proa, encontramos una sala dedicada exclusivamente a los fuma­dores, el relajante Churchill´s Cigar Lounge, decorado al más puro estilo británico, así como el fantástico Co­modore Club, que ocupa todo el frontal de la proa, con unas vistas impagables y una impresionante maqueta del barco. Se trata de un pub especializado en cocktails.

Commodore Club (F: QM2.org)

Commodore Club (F: QM2.org)

Adyacente al Comodore Club, está Boardroom, una sala de cartas y juegos (parecida al Chart Room de la cubierta inferior 3/3L). Siguiendo en proa, en la cubierta 11 se halla el Atlan­tic Room, otra sala que dispone de servicio de bar. Un lugar ideal para tomar el té mientras se practica la lec­tura. Y es que a bordo del QM2 nunca puede faltar un lugar, un rincón, para tomar té. ¡Sería impensable tratándose de una naviera brittish style!

Atlantic Room

Atlantic Room

Acceso a la Sala de Internet

Acceso a la Sala de Internet

Internet

A bordo del Queen Mary2 existen numerosas salas donde el pasajero puede conectarse a Internet. Existen 400 pantallas distribuidas en todas las salas de la nave. Ideal para los viajes transatlánticos, donde el pasaje dispone de mayor tiempo para relajarse, navegar por la red y enviar sus correos, fotos, etc a sus seres queridos o compartir su experiencia a bordo en las Redes Sociales, como así hicimos nosotros, ¡por supuesto!. Aunque es cierto que el lugar ideal para conectarse a la red, con más banda ancha, es la sala Connexions, instalada en la cubier­ta 2, en proa.

Internet Point

Internet Point

A su lado encontramos un mostrador donde poder ad­quirir sin coste entradas para el Illuminations/Planeta­rium y una agradable sala de estar donde poder traba­jar o leer. En este lugar existen máquinas de té, cafés y zumos. En los pasillos adyacentes podemos disfrutar de grandes ilustraciones con los más famosos pasaje­ros que han embarcado en un buque de Cunard a lo largo de su historia.

ConeXions

Tickets y ConeXions

Restaurantes

Aunque no lo parece, a bordo del QM2 existen hasta 10 opciones de restauración. Eso sí, estos 10 únicamente para los que se alojen en suites Queen y Princess Grill. Pero el resto de pasajeros alojados en otras categorías disponemos de otras 8 opciones gastronómicas. Destacamos los restaurantes:

Britannia: instalado en las cubiertas 3 y 3L (2), en el centro de la nave, se caracteriza por su enorme techo acristalado. Este restaurante puede alojar hasta 1.347 comensales. Los pasajeros que viajan en cual­quiera de las categorías AA, A, B, C y D utilizan este restaurante durante su crucero y pueden elegir entre dos turnos de cena: 18:00h o 20:30h. También existe el nuevo Britannia Club, una zona de turno abierto si­tuado en el mismo restaurante Britannia.

Britannia, de día

Britannia, de día

Brittania desde la cubierta 2

Britannia desde la cubierta 2

Britannia, en la cena

Britannia, en la cena

¡Qué preciosidad!

¡Qué preciosidad!

King’s Court: es el buffet de a bordo, ubicado en la cubierta 7, en el centro del barco. Durante el día funciona como buffet libre para desayunos y comidas informales. No dispone de accesibilidad a la zona de las piscinas exteriores pero sí ofrece unos excelentes miradores sobre la cubierta de paseo y, además, dispo­ne de numerosas islas de comida en la zona central a lo largo de la cubierta dejando perfectamente distri­buidas las mesas en los laterales. Este mismo espacio se convierte todas las noches en varios restaurantes de estilo asiático (Lotus), italiano (La Piazza) y britá­nico (Carvery).

Buffet King's court

Buffet King’s Court

Zona bebidas

Zona de te

Área pizzas y fast food

Área de pizzas

Isla de comida

Isla de comida

Área fast food

Área “fast food”

Área cena ligera

Área cena “ligera”

Dulces

Isla de ensaladas y embutidos

Isla de quesos...

Isla de quesos…

Comedor buffet

Comedor buffet

Restaurante Lotus, de noche

Restaurante Lotus, de noche

– Todd English: ubicado en la cubierta 8 y en popa, es un refinadísmo lugar, donde puede alojar a un máximo de 216 comensales y que ofrece una exquisita coci­na mediterránea. El sobrecargo para los almuerzos es de 30 dólares USA por persona (como dato curioso: 10 dólares más que en 2007) y para las cenas es de 26 dólares USA por persona (como dato curioso: 4 dólares menos que en 2007).

Todd English

Todd English

Acceso al Tood English

Acceso al Tood English

Chef’s Galley: es un restaurante íntimo, de aire más familiar, que permite ver y disfrutar de la preparación de sus cenas por parte de los cocineros con un sobre­cargo de 30 dólares USA por huésped. Su capacidad no sobrepasa los 36 comensales.

– Queen Grill y Princess Grill: los pasajeros alojados en las suites Queen Grill y Prin­cess Grill pueden disfrutar de sus comidas en un íntimo restaurante preparado expresamente para ellos, am­bos ubicados en la cubierta 7, en popa. El Restaurante Queens, para pasajeros alojados en las suites Queen, tiene capacidad para 200 comensales y el Restaurante Princess, para pasajeros alojados en las suites Princess, tiene cabida para 178 personas. En ambos restauran­tes la calidad gastronómica es excepcional.También se ofrece la posibilidad de comer o cenar en el camarote mientras los pasajeros disfrutan de su intimidad con menús igualmente especiales.

Queens Grill

Queens Grill

Sala de estar en Queens Grill

Sala de estar en Queens Grill

*Precios indicados basados en la temporada 2015-2016

Zonas exteriores y lúdico-deportivas

El QM2 dispone de 4 piscinas exteriores, una de ellas exclusiva para niños. Las más espectaculares son las ubicadas en popa, en las cubiertas 6 y 8 res­pectivamente. Emulando a los barcos predecesores de la compañía, como el QM y QE2, estas piscinas ofrecen unas vistas impresionantes y se en­cuentran en las diferentes terrazas de la gigantesca es­tructura, llena de hamacas para tumbarse al sol o sillas de madera para relajarse bajo la sombra.

Piscinas en popa

Piscinas en popa

Zona exclusiva para alojados en suites

Solarium exclusivo para alojados en suites

Vista general zona popa

Vista general zona popa

Zona fumadores

Zona fumadores

Pool Bar

Terrace Pool Bar

Piscina para niños

Piscina para niños y Regatta Bar

El suelo está formado por elegantes paneles de madera de teca. En el centro de la nave, a proa de la chimenea y en la cubierta 12, se halla la otra piscina de la nave, el Pavilion Pool. Esta piscina dispone de techo retráctil de cristal para ser utilizada cuando el clima es adver­so. Dispone de dos jacuzzis, varias duchas y vestuarios. Además, ofrece servicio de bar.

Piscina con cubierta retráctil

Piscina con cubierta retráctil

Jacuzzi en Pavilion Pool

Jacuzzi en Pavilion Pool

Cuando sales a estirar las piernas por sus cubiertas exteriores, uno se da cuenta rápidamente que esta pieza está diseñada y pensada para que los pasajeros disfruten de largos y agradables paseos por sus amplios pasillos exteriores de suelo de teca. Es una gozada tener esta sensación de tanto espacio en un barco… Por cierto… a bordo hay una residencia canina, para aquellos pasajeros que quieran viajar con sus perros. Los animales disponen de una zona interior y una terrazita exterior protegida.

Cubierta de relax y de paseo

Cubierta de relax y de paseo

Paseo por la noche

Paseo por la noche

"Residencia" canina a bordo

“Residencia” canina a bordo

Cubierta superior (13)

Amplia cubierta superior exterior

La zona del spa, el centro de talasoterapia y el gimna­sio se encuentran en la cubierta 7, en proa, y ocupan una superficie total de 2325 m2. El spa es muy acoge­dor y relajante y está gestionado por la Canyon Ranch Spa Club. Ofrece un centro termal muy completo con piscina interior terapéutica con agua templada, dos ja­cuzzis, fuentes de agua con chorros y saunas de todo tipo. Dentro del mismo recinto existen varias salas de masajes y una sala de relax con vistas al exterior y con servicio de infusiones, té, zumos… Destacamos también los vestuarios, muy completos y cargados de detalles. El pasajero dispone de un armario personali­zado con albornoz, zapatillas y toalla para uso propio. Por un precio razonable el pasajero puede adherirse a un programa completo de wellness que le permite utilizar esta completa instalación.

Piscina spa

Piscina spa

Piscina talasoterapia

Piscina spa

El precio para entrar en el recinto del spa, que permite utili­zar la piscina interior, los jacuzzis, las saunas y la sala de relax es de 40 dólares USA diarios (precios temporada 2015-2016). El horario es de 8h a 20h sin interrupción.

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Fuentes para masajes

Área de saunas en spa

Área de saunas en spa

Precios de algunos masajes (temporada 2015-2016):

  • Masaje Standard: 161 dólares USA para 1 persona por 50 mins.
  • Masaje Canyon Stone: 446 dólares USA para una pareja por 80 mins.
  • Masaje Reflexología: 149 dólares USA para 1 persona por 50 mins.
  • Masaje Facial “Deep Cleansing”:  161 dólares USA para 1 persona por 50 mins.
  • Masaje “Aramotherapy”: 161 dólares USA para 1 persona.
  • Masaje Deportivo: 161 dólares USA para 1 persona por 50 mins.

*Los masajes de 80 o más minutos son proporcionalmente más económicos que los de 50 minutos.

Cabina tratamiento

Cabina tratamiento

Cabina tratamiento individual

Cabina tratamiento

Otros ejemplos de tratamientos:

  • Lavado/Peluquería con Shampoo/Set/Dry (completo): de 89 a 110 dólares USA dependiendo del tipo de cabello.
  • Afeitado hombres: 17 dólares USA.
  • Manicura: 50 dólares USA por 50 minutos (French Manicure) o 90 dólares USA por 50 mins (Gel Manicure).

“Menú Canyon Ranch Spa Club”, con todos los tratamientos y sus precios 2015/2016 (Clickar para ampliar)

Menú Spa (pg 1)

Menú Spa (pg.1)

Menú Spa (pg. 2)

Menú Spa (pg. 2)

Menú Spa (y pg. 3)

Menú Spa (y pg. 3)

*La reserva de un tratamiento permite la entrada al re­cinto termal y aprovechar las instalaciones durante un día de forma automática. Estos precios son orientativos, basados en la temporada 2015/2016.

Área relajación

Área relajación en spa

Área lectura en spa

Área lectura en spa

Agua con limón, té y zumos naturales en spa

Agua con limón, té y zumos naturales en spa

El gimnasio se encuentra al lado del spa y cuenta con máquinas de última generación para los más deportis­tas. Los entrenadores y masajistas del QM2 están perfectamente preparados para desarrollar un plan físico a quien lo requiera con varios programas pensados para cada uno de los pasajeros. En la cubierta 13, y en proa, encontramos las dos pis­tas polideportivas del buque, una en estribor y otra en babor. En una de ellas se puede practicar el paddel y en la otra el baloncesto y el futbol 3. También se puede practicar el jogging o el trote al­rededor de la nave desde la cubierta 7 gracias a sus espaciosos y amplios paseos exteriores. Tres vueltas alrededor del buque es equivalente a 1,1 milla.

Gimnasio

Gimnasio

Gimnasio

Gimnasio

Paseo en cubierta 7

Paseo en cubierta 7

Camarotes amplios, luminosos y confortables

El QM2 puede alojar hasta un máximo de 3.090 pasajeros, 2.620 en ocupación doble, en 1.318 camarotes repartidos en 8 cubiertas de las 13 útiles. Todos los camarotes cuentan con servicio de limpieza las 24 horas al día. Los camarotes más lujosos son los apartamentos duplex (Grand Duplex, Q1, y Duplex-Suites, Q2), de más de 150 m2. Estos están situados en las cubiertas 8 y 9, en proa, y cuentan con todo tipo de lujos y detalles como cama tipo queen-size, gran vestidor, gran balcón, mirador a popa, servicio de ma­yordomo, salón-comedor, barra de bar, completo aseo con baño, jacuzzi, champagne…

Duplex (F: Cunard)

Duplex (F: Cunard)

También destacamos sus cuatro Royal Suites (Q3), que cuentan con una super­ficie de entre 80 y 100 m2 aprox. Estas suites dispo­nen de dos baños con jacuzzi, ascensor privado, balcón con excelentes vistas, aseo completo y lujoso, barra de bar, servicio de mayordomo, champagne…

Champagne

Champagne

Los pasajeros de las distintas clases de suites disponen de una sala exclusiva para ellos, el Concierge Lounge, instalada en el centro de la nave y en la cubierta 9. En esta confor­table sala se les ofrece acceso incluido al local don­de pueden degustar té, café, whiskey… de modo más íntimo y relajado. Dispone de biblioteca y acceso gratuito a internet.

QM2 dispone de un total de 944 camarotes exteriores con balcón y se encuentran repartidas en 10 categorías diferentes. En la cubierta 8 se encuen­tran las de la categoría DB, DC y DF, con vista obstruida. En las cubiertas 4, 5 y 6 se encuentran los camarotes con balcón situadas en el casco de la nave (BU, BV, BY y BZ), además de una serie de camarotes adaptados a minusválidos, con ventana y más grandes (EF).

Camarote con balcón

Camarote con balcón

En las cubiertas 11 y 12 figuran los camarotes con balcón con las mejores vistas, los de la categoría A1 y A2 (Club Balcony), están ubicadas en la cubierta 12 y se caracterizan por tener un gran balcón de cristal, lo que permite una mayor e inmejorable visión al exterior desde el mismo interior del camarote. Todos los camarotes con balcón tienen una superficie total de unos 24 m2 y disponen de un pequeño salón con sofá, 2 camas convertibles en una de matrimonio, mesa, baño con ducha y champagne de bienvenida…

Las exteriores pertenecen a la categoría ED y EF y todas ellas tienen una superficie de 18 m2 y dis­ponen de 2 camas convertibles en una de matrimonio, un baño con ducha y ventana con vistas al exterior. También destacamos los camarotes con vistas al hall principal, al Grand Lobby (HB), en las cubiertas 5 y 6, en el centro de la nave. Estos cama­rotes tienen una superficie de unos 17 m2 y disponen de baño con ducha y 2 camas convertibles en una de matrimonio.

Camarote exterior con ventana

Camarote exterior con ventana

Camarote exterior ojo de buey

Camarote exterior ojo de buey

Las interiores pertenecen a las categorías GA y GB (superiores) y las IA, IB, IC, IE, IF (estándar) y se encuentran repartidas en las cu­biertas 4, 5 y 6 y en las cubiertas 9, 10, 11 y 12. Todas ellas tienen una superficie total de 16 m2 y disponen de baño con ducha y dos camas convertibles en una de matrimonio.

Camarote interior

Camarote interior

Hay un número limitado de camarotes adaptados para pasajeros con alguna minusvalía. Es muy importante reservar con cierta antelación. Estos camarotes son más grandes que los standars y generalmente están ubicados en proa y en popa del barco, con buenas comunicaciones y ascensores muy cerca.

Camarote exterior adaptado para minusvalidos

Camarote exterior Sup. proa (adaptado minusválidos)

Para los que hagan un viaje largo, es importante destacar que a bordo del QM2 existen hasta 6 lavanderías repar­tidas por todo el barco para que los pasajeros que lo deseen puedan lavar, secar y planchar su ropa de for­ma individual y sin coste alguno. También se ofrece un servicio de lavandería a precios muy razonables.

Código de vestimenta a bordo del QM2

En el Queen Mary2 se conserva la tradición de las ma­jestuosas noches que ofrecían los transatlánticos de antaño. AQUÍ MÁS DETALLES.

Noches elegantes

Noches elegantes

Visión global – Josep Piqué

Recuerdo el momento exacto de nuestro primer embarque a bordo del QM2 en Nueva York. Fue una sensación indescrptible, muy emocionante. De aquello han pasado más de 8 años mientras escribo estas líneas. Tras volver a embarcarnos, esta vez en Southampton rumbo a Hamburgo en un mini crucero de 3 días, hemos vuelto a sentir la emoción de formar parte de una historia que sigue perdurando y del cuál, en unos cuantos años, sentiremos más orgullo si cabe.  Y es que poder disfrutar de la navegación a bordo de esta nave única en el mundo resulta impagable. Aunque existan barcos más colosales en el mundo, por ahora ninguno reúne lo que ofrece el QM2. Bajo mi punto de vista, sigue siendo la pieza más brillante del siglo XXI, un mítico viviente. Cuando estás dentro, sientes algo muy especial, sientes que eres partícipe de la propia historia de Cunard Line, con 175 años de historia. Además de la propia sensación, destaco los siguientes valores que hacen único este barco respecto a otros:

  • Mayor espacio por cada pasajero.
  • Espaciosas y confortables salas públicas.
  • Buena accesibilidad para pasajeros con algu­na discapacidad.
  • Impecable y personalizado servicio por parte de la tripulación.
  • Variedad de restaurantes y bares.
  • Buena calidad gastronómica. Mención espe­cial la calidad gastronómica del restaurante de pago Todd English.
  • Cómodos camarotes y de decoración exquisi­ta, sea cual sea la categoría.
  • Magníficas piscinas exteriores en popa, como los buques de antaño.
  • Magnífico centro termal con buenas instala­ciones y muchos detalles en los vestuarios.
  • Impresionante biblioteca con tienda situada en proa, cubierta 8.
  • Fantástico balcón-observatorio, situado en la cubierta 11, en proa.
  • Infinidad de detalles que marcan la diferencia respecto a otras compañías.
Zona ascensores

Zona ascensores espaciosos

Zona juegos de mesa y lectura

Zona juegos de mesa y lectura

Escaleras

Escaleras

Precioso Grand Lobby

Precioso Grand Lobby

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Acceso Illuminations y cine

Salas elegantes

Salas elegantes, como Champagne Bar

Teatro

Teatro desde platea

Ascensor para minusválidos

Ascensor para minusválidos

Pasillo en proa (babor)

Pasillo en proa (babor)

Acceso Spa

Acceso Spa

Tiendas

Tiendas

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Navegando con el QM2

Bar Pavilion Pool

Bar Pavilion Pool

Maqueta QM2

Maqueta QM2

Agencia Cunard a bordo

Agencia Cunard a bordo

Navegando con QM2

Navegando con QM2

QM2 en Southampton

QM2 en Southampton

Datos técnicos Queen Mary 2 de Cunard Line

  • Año botadura: 2004 (renovado en 2011)
  • Eslora: 345,03 mts.
  • Manga: 39 mts.
  • Tonelaje: 148.528 tns.
  • Velocidad de crucero: 24 n.
  • Pasajeros: 2620 (doble)/3090 (triple)
  • Tripulación: 1254
  • Cubiertas pasajeros: 13
  • Ascensores: 22
  • Nº de camarotes: 1310
  • Idioma: Inglés (atención en español)
  • Moneda: Dólar USA
  • Bandera: Gran Bretaña
  • Compañía: Cunard Line
Terraza en cubierta 13

Terraza en cubierta 13

Las cifras más asombrosas del Queen Mary 2

Para su construcción se utilizaron:

  • 2.500 Km. de cables eléctricos.
  • 500 Km. de cañerías y conductos interiores.
  • 2.000 baños.
  • 80.000 bombillas eléctricas.
  • 1.500 kilómetros de soldaduras.
  • 250.000 m2 de moquetas.
  • 3.200 m2 de galerías.
  • 3.000 teléfonos.
  • 8.800 altavoces.
  • 5.000 escaleras.
  • 39.000 escalones de escaleras.
  • 5.000 detectores de incendios.
  • 8.350 extintores de incendio.
  • 152.000 CV para los 4 motores construidos en Noruega por Rolls-Royce.
  • Una central eléctrica capaz de suministrar energía a una ciudad de 250.000
  • Su altura es similar a la de un edificio de 23 pisos.
  • Su largo, 345 m, es equivalente a cuatro campos de fútbol.
  • Se sirven 10.000 comidas diarias en el gran restaurante.
  • La superficie de las cocinas es igual a la de dos piscinas olímpicas.

–> VER nuestra última EXPERIENCIA A BORDO DEL QUEEN MARY 2 “Southampton, QM2, Hamburgo: una escapada con historia” (2015)

–> Más sobre los Cruceros Cunard y su 175 Aniversario

–> Más info de itinerarios QM2 y Cunard Line a través de su Agente General Mundomar Cruceros & Cunard Cruceros

QM2 Hamburgo 2

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