Parece ser, según indican los medios digitales, que la famosa roca que hizo hundir al Costa Concordia, no figuraba en los mapas náuticos. Pero no hay datos confirmados aún.
En este caso, varias muestras oficiales de la investigación apuntan a corroborar en la versión del capitán del barco, Francisco Schettino. Aún así, continúa la investigación.
Según las últimas informaciones, el barco navegaba a las 21:37 a 2 kms de tierra y a una velocidad de 15,3 nudos. Luego viró para dirigirse al puerto, 16 minutos después de virar, a una reducida velocidad de 2,6 nudos.
Una suma de circunstancias desgraciadas -sin descartar el error humano- habrían provocado el accidente. Lo más importante, en estos momentos, es que se confirme que no existen más víctimas mortales además de las 3 ya confirmadas: dos de ellos de nacionalidad francesa y una de nacionalidad peruana. Los mayor parte de los 177 pasajeros españoles que se hallaban a bordo, se encuentran en Roma tras el traslado especial efectuado por el Consulado español.



Más “documento gráfico” de la navegación del Concordia: http://video.repubblica.it/edizione/firenze/la-ultime-fasi-della-rotta-della-concordia/85718/84107