Pasajeros procedentes de Nueva York y  de todo el mundo podrán elegir entre cruceros de siete y ocho noches por Bahamas, de ocho a 11 noches por el  Caribe Oriental, y de 11 y 12 noches por el Caribe Sur a bordo del Quantum of the Seas. Este impresionante barco navegará,  hasta abril del 2015, desde Cape Liberty, Bayonne, a los destinos del Caribe más impresionantes. Durante todo este tiempo, los pasajeros podrán vivir en primera persona las sensaciones que proporciona su simulador de paracaidismo, o su grúa atalaya de más de 90 metros de altura así como conocerán en primera persona las zonas de ocio más vanguardistas con autos de choque, patinaje y mucho más.

En los cruceros por las Bahamas, los clientes podrán visitar Puerto Cañaveral, Nassau y Coco Cay, una isla privada perteneciente a Royal Caribbean. Los cruceros por el Caribe Oriental harán escala en San Juan de Puerto Rico, Samana en la República Dominicana, St. Thomas, St. Kitts y St. Maarten. Los pasajeros que elijan el Caribe del Sur harán escala en San Juan, San Martín, Martinica, Barbados y St. Kitts. En prácticamente todos los cruceros que viajen por el Caribe, el Quantum of the Seas hará escala en Labadee, una playa paradisiaca y privada que Royal Caribbean posee en la costa norte de Haití.

Otras novedades de barcos de la Clase Quantum

La clase Quantum de Royal Caribbean contará (además de con la grua atalaya y el simulador de paracaidismo) con  instalaciones fascinantes como el Two70°, una gran sala de varios niveles que recibe su nombre por sus magníficas vistas panorámicas al mar de 270 grados a través de grandes ventanales que abarcan casi tres cubiertas en la popa del barco. http://www.youtube.com/watch?v=tmJz77MSEcs&feature=youtu.be

Al Two70º hay que sumar el espacio cubierto dedicado a actividades más grande en alta mar, SeaPlex, un complejo deportivo y de entretenimiento para huéspedes de todas las edades donde podrán disfrutar de una escuela de circo con trapecio o una cancha de baloncesto de tamaño reglamentario. Por la noche, los autos de choque y el patinaje sobre ruedas ofrecen diversión y emoción.

El Music Hall , una sala de espectáculos y música en vivo de la Clase Quantum, se convertirá en el lugar ideal para que los huéspedes disfruten de un ambiente íntimo y exclusivo con actuaciones en vivo, DJ, fiestas nocturnas temáticas, billar y mucho más.

Además, con la mente puesta en la comodidad de los pasajeros, el barco contará con los camarotes más espaciosos y lujosos nunca vistos anteriormente, con, en el caso de los interiores, un balcón virtual que ofrece vistas en tiempo real del océano y de los emocionantes destinos. También contará con los nuevos camarotes Studio, algunos de ellos con balcón, para personas que viajan solas así como camarotes para familias numerosas, que quieran compartir y a la vez poder tener su independencia con su propia habitación y en su baño.

La Clase Quantum verá la luz en el tercer trimestre de 2014 con el Quantum of the Seas, seguido por su barco gemelo Anthem of the Seas en el segundo trimestre de 2015.  Los barcos de la Clase Quantum tienen 18 cubiertas, un registro bruto de 167.800 toneladas y cuentan con 2.090 camarotes que transportan a 4.180 huéspedes en camarotes de ocupación doble.

Hace unas semanas compartimos nuestras impresiones previas de lo que será el barco que, sin duda, está generando una expectación inusual no sólo en los Estados Unidos sino en Europa, y también en nuestro mercado. El nuevo y esperado Royal Princess ofrecerá cruceros por el Mediterráneo y Adriático desde Barcelona y Venecia a partir del 23 de junio, que es cuando llega por primera vez a Barcelona para empezar sus cruceros regulares tras visitar Vigo (18 de junio) y Málaga (21 de junio) en su primer crucero, el de posicionamiento desde Southampton.

Un atrium el triple de grande!

Se convertirá en la nave más grande y espectacular de la compañía, con sus 140.000 toneladas de registro bruto. Será capaz de acomodar a 3.600 pasajeros en sus casi 20 cubiertas hábiles para el pasaje. Su ratio espacio por pasajero se prevé más que generoso, así como los espacios comunes, que, visto los planos, estarán perfectamente distribuidos por toda la nave, facilitando el confort de los pasajeros.

Ya de entrada, repasando algunas imágenes virtuales y algunos vídeos que ha distribuido la naviera, es impactante observar el  Atrium principal, que será un 50% más voluminoso que los barcos de la serie Crown (Crown Princess, Emerald Princess y Ruby Princess) y ofrecerá un brillante aspecto, lo más parecido a un palacio flotante donde destacarán las dos escaleras de caracol de mármol.

Otra de las atracciones que los incondicionales de Princess Cruises esperan ver es el SeaWalk, un pasillo panorámico (en forma de pasarela) totalmente acristalado -con suelo de cristal-, que se extiende unos 45 metros por encima del nivel del mar y a 9 metros del borde del buque (en estribor).

Movies under the Stars

Además de contar con un renovado y actualizado espacio para el relax -The Sanctuary-, un sitio donde únicamente los pasajeros adultos tendrán acceso para disfrutar de unos momentos de relax en uno de los rincones más exclusivos del barco, de una piscina sólo para adultos, que incluye cabañas para disfrutar del relax en la intimidad, de un completo spa -Lotus Spa-, que incluirá -como novedad respecto a sus antecesores- una piscina interior,  a bordo habrá otras dos piscinas exteriores, rodeadas de palmeras, hamacas, jacuzzis y bares, además del videowall donde se emitirán Conciertos musicales, documentales y películas -Movie under the stars(Cine bajo las estrellas)- con servicio de palomitas, cookies y refrescos… En un de ellas, los pasajeros podrán disfrutar de las noches más refrescantes y animadas en un club de baile al aire libre.

Princess Live!

Otra de las novedades a bordo será el Princess Live!, un estudio de TV donde se proyectarán conciertos en directo, lecciones y sugerencias gastronómicas, shows de comedia, juegos interactivos y otros temas que harán las delicias de los participantes.

Más novedades, esta vez en la parte gastronómica: además de los restaurantes tradicionales de la compañía (restaurante principal con comida internacional, restaurante especializado en carnes y marisco -Crown Grill- y restaurante italiano -Sabatini’s-), a bordo del Royal Princess los pasajeros podrán disfrutar de una cena en un bar-restaurante especializado en los productos del mar -Seafood Bar-: pescado fresco, sushi, sashimi, ceviche, caviar… Y también, destacar la incorporación de un nuevo bar, el Seaview Bar, un local en voladizo con suelo de cristal que ofrecerá panorámicas espeluznantes…

A bordo, y como ya es tradicional en muchos barcos, no faltarán otros locales para disfrutar informalmente de la gastronomía a bordo, como el buffet libre de gastronomía variada e internacional, una pizzería, una hamburguesería…  Otras instalaciones como el gran teatro donde cada noche se ofrecen espectáculos de estilo Broadway, un gran casino, la discoteca -Club 6-, un amplio gimnasio, una extensa galería de boutiques, bares (vinos, sandwiches, cafés, etc.), completarán la amplia variedad de instalaciones.

Además de los camarotes ya conocidos a bordo de los buques de Princess, en el Royal Princess se añadirán más camarotes con balcón (en total, entre suites, junior suites y con balcón, 1000), con la novedad de los camarotes con balcón DeLuxe, con mayor espacio y más detalles en su interior, como, por ejemplo, la inclusión de un cómodo sofá doble. Todos los camarotes del Royal Princess incorporarán TV de plasma de más pulgadas e incrustadas en la pared, entre otros detalles que los pasajeros que ya han navegado alguna vez con esta compañía podrán percibir.

Camarote deLuxe

Mi visión sobre Princess Cruises – Josep Piqué

El otro día, visitando el Crown Princess en el puerto de Barcelona con amigos cruceristas, les venía diciendo: “Princess es ideal para aquellos que ya han pasado por otras navieras más populares-familiares y consideran que buscan otra cosa, otro estilo, otro formato de crucero. Dar un paso al frente…”. Es una de las navieras que ofrecen una mejor relación calidad-precio, tanto dentro del segmento popular como -incluso- del segmento premium. Es más, como ya he defendido mil veces, tras algunas experiencias a bordo de algunos de sus barcos y de muchos otros de distintas navieras, considero que es una de las mejores compañías “premium-familiar” del sector. Ideal para navegar en familia, con amigos o en pareja que anteponen la calidad y variedad gastronómica a bordo, el ambiente distendido-sereno y un servicio atento-eficaz. Sus barcos -y el Royal Princess no será una excepción- ofrecen, además, unos espacios públicos interiores y exteriores muy generosos y elegantes, adaptados para todos los gustos y edades, pero sin necesidad de llamar la atención con decoraciones atrevidas, con parques acuáticos u otras atracciones que están dirigidas a otro perfil de público, que busca más dinamismo. En resumen, es un tipo de naviera que ofrece tres rasgos interesantes a bordo de sus barcos: calidad / espacio / relax.

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–> Previo ROYAL PRINCESS. ¡SERÁ MAJESTUOSO!

1) cuando lo inauguraron en los años 90, con mis padres y mi hermana mayor.

2) unos años más tarde, con mis padres, mi hermana mayor y mi hermano -entonces era pequeño, cuando cumplió los 4 o 5 años-.

Entonces, yo era un niño de 11 años -la primera vez- y de 14 años -la segunda vez-. Y guardo un excelente recuerdo de aquellas dos aventuras en el parque más mágico del universo. Nunca podré agradecerles a mis padres que nos llevaran al parque de mis ídolos de la infancia. Qué bien nos lo pasamos… Ahí queda el magnífico recuerdo.

Pues bien, ahora que estoy metido en este mundo de los cruceros, quien me iba a decir que Disney también llegaría por mar. Y en el Mediterráneo. ¡Y desde Barcelona!. Es por esta razón que decido compartir este post y recomendar al 100% los cruceros Disney. Cualquier niño -y toda su familia- que haya disfrutado en su momento o que disfrute hoy día del mundo Disney y que embarque en un crucero a bordo del Disney Magic, estoy plenamente convencido que lo recordará el resto de su vida.

Y no es para menos, ya que la compañía Disney Cruise Line nos ofrece la gran opción de poder navegar con sus personajes más carismáticos desde hoy mismo y hasta otoño, a bordo del Disney Magic, un barco elegante y cargado de magia y diversión para los más pequeños… y no tan pequeños. Disney ha diseñado itinerarios de 4, 7 y 12 noches con salidas desde Barcelona para poder visitar lugares emblemáticos de Italia, Francia, Malta, Croacia, Turquía y Grecia a precios sugerentes.

Navegar con Disney es sinónimo de magia, de detalles y destellos mágicos. Y también, de dejarse llevar… A bordo, un anfitrión del barco, te acompaña hasta el camarote para darte la bienvenida, a ti y a los tuyos. Los camarotes están pensados para el confort familiar. Diseñados con un estilo muy marinero y con ilustraciones típicas de Disney, la amplitud es su característica principal. También el servicio, de excelente calidad y efectividad.

Una de las áreas infantiles (F: J.Piqué)

A bordo existen distintas opciones para comer y cenar. En el restaurante principal, por ejemplo, te asignan una mesa y un camarero para todo el crucero, ofreciendo, de esta forma, un servicio mucho más personalizado. Los niños deben portarse bien, ya que los personajes de Disney, como Mickey Mouse, Minnie, Pluto, Pato Donald, Goofy, etc., rondan por las mesas para saludar a sus compañeros de travesía, como ocurre en todas las áreas públicas del barco, donde se respira fantasía por los cuatro costados.

Otro de los detalles que más valoro en los cruceros Disney son sus actividades a bordo. Las hay, y dirigidas para todas las edades y gustos posibles. A veces, los padres y los niños necesitan “su propio espacio”, incluso yendo de viaje. Pues bien, Disney lo pone fácil: mientras los niños disfrutan de las actividades programadas y supervisadas por monitores excelentemente formados, los padres pueden disfrutar relajadamente de una cena romántica en uno de los restaurantes, disfrutar de un musical Broadway -o de la propia factoría Disney- o tomarse unas copas en uno de los pubs nocturnos existentes a bordo. Eso de noche, pero también es posible de día, por supuesto. Los niños pueden disfrutar de “su mundo”, con sus nuevos amigos, los monitores y los personajes de Disney mientras los padres pueden refrescarse en la piscina exclusivamente reservada para adultos -centro del barco- , ir al gimnasio o visitar una de las ciudades donde el barco hace escala. Los padres -y los niños- deciden qué hacer en cada momento. Del resto, no hay que preocuparse: los monitores y la tripulación de Disney (¡incluidos sus personajes animados!) están a disposición de los padres -y de los niños, los verdaderos protagonistas de esta aventura en el mar- en todo momento durante el crucero. Un auténtico lujo, incluido en el precio del crucero.

Así pues… La mejor manera de demostrarle a la vida lo bien que la pasamos es una sonrisa. Y a bordo de un crucero Disney, hay una sonrisa detrás de otra. This is magic! (¡Esto es magia!)

Cosas a destacar:

• Ambiente familiar y de magia a todas horas (Ver VÍDEO)
• El Disney Magic, un barco ideal para divertirse (Ver MÁS)
• Impecable servicio
• Atención en español a bordo (Ver MÁS)
• Amplia oferta gastronómica internacional
• Amplia propuesta de actividades para niños
• Bebidas (no alcohólicas, refrescos, etc) incluidas en el precio del crucero
• Piscinas y zonas de ocio y entretenimiento de exclusividad para niños
• Piscina y solárium de exclusividad para adultos
• Itinerarios bien elaborados y comodidad de embarcar en Barcelona (Ver MÁS)
• Relación calidad/precio/satisfacción cliente: excelente

Cruceros destacados:

• 4 noches desde Barcelona – Mediterráneo y Costa Azul – 9 de julio / 6 de agosto: Barcelona-Villefranche (Mónaco/Niza)-Palma de Mallorca-Barcelona (con 1 día de navegación). Precios desde los 550 € pp en camarote interior. Tasas 96 € pp y Niños desde 169 € pp.
• 7 noches desde Barcelona – Mediterráneo Occidental – 1 y 8 de junio / 10, 17, 24 y 31 de agosto: Barcelona-Villefranche (Mónaco/Niza)-La Spezia (Florencia/Pisa)-Civitavecchia (Roma)-Nápoles-Barcelona (con 2 días de navegación). Precios desde 931 € pp en camarote interior. Tasas 149 € pp y Niños desde 145 € pp.

–> VER BOLETIN ESPECIAL CRUCEROS DISNEY

Tras consultar su opinión, todos coincidieron en que el barco es ahora mucho más moderno que anteriormente. Y también coincidieron que el cambio más significativo, por impactante, es el new look del atrio principal, donde los colores y destellos abundan más que antes.

Uno de ellos, con una larga trayectoria en cruceros realizados por todo el mundo con Royal Caribbean y con otras navieras de reconocido prestigio, reconocía que “el barco me pareció muy cambiado en muchos aspectos, con mejoras significativas, especialmente en el mobiliario, pero el exterior no lo han ni tocado, pues se veían puntos de óxido que los podrían haber eliminado en el astillero cuando lo revitalizaron hace pocos días.”

Otro invitado, que ya ha navegado en barcos de la serie Voyager y Freedom de Royal Caribbean pero que aún no conocía los barcos de la serie Radiance, se mostró “gratamente sorprendido por la luminosidad de este barco. No lo esperaba tan bonito y tan reluciente. ¡Me ha encantado!”

Nuevo atrio (F: O.Tendero)

Otra de las personas invitadas me comentaba: “Sí, nos gustó mucho. El Serenade tiene un tamaño estructural muy cómodo, sin ser aparatoso ni excesivamente pequeño, y ofrece mucha luz exterior. Además, el tamaño de los camarotes nos ha sorprendido positivamente: las categorías interiores y exteriores son más espaciosas que en otros barcos de su segmento…”

En un barco siempre existen rincones para todos los gustos y colores, el Serenade of the Seas no es una excepción. Una crucerista lo definía así: “el atrio principal, con el cambio de look, me pareció un tanto excesivo… ¡pero hubo a quien le gustó! En general, el barco es muy bonito. Mi compañero, que nunca había visto un barco, ¡ha alucinado! La visita estuvo muy interesante y la guía de Royal Caribbean nos ha explicado todos los detalles de a bordo, estuvo genial. ¿De lo mejor? El buffet, muy completo. Pudimos probar el maravilloso strudel de manzana que sólo Royal Caribbean lo sabe hacer tan rico.”

Así han evaluado a grosso modo el cambio de imagen del Serenade of the Seas algunos de nuestros invitados cruceristas. Sin duda, los cambios siempre general opiniones distintas pero está claro que este tipo de barcos, con mucha luz exterior, siguen gustando a los más expertos del lugar…

Los cambios que se introducieron hace unos meses al “nuevo” Serenade of the Seas son los siguientes:

Piscina renovada (F: O.Tendero)

- “Royal Babies & Tots Nursery” para niños.
- Pantalla de cine exterior en la piscina de la cubierta 11.
- El “Quill & Compass Pubç” reemplaza al “Sports Bar” de la cubierta 6
- “Samba Grill” (restaurant con cargo 25USD pp) que reemplaza el
“Seaview Cafe” de la cubierta 12.
- “Rita’s Cantina” (restaurante con cargo de 3USD pp + precio de la carta) añadida al área del bufet Windjammer.
- “Izumi” (restaurante con cargo) añadido al área del bufet Windjamer.
- “Giovanni’s Table” (restaurante con cargo de 15USD pp en la comida y 20USD pp en la cena) replaced “Portofino” en la cubierta 6.
- El “Boardwalk Dog House” (“La casita del perro en el paseo marítimo”, sic) en el área de bufet Windjammer.
- El “Park Cafe” añadido al Solarium.
- “Chefs Table” (restaurante con cargo de 95USD pp).
- Se añade un salón, el “Experience Diamond Lounge”.
- El salón “Concierge Lounge” aumenta su capacidad al tripel y se cambia de sitio.
- Se ponen televisiones planas e interactivas en todos los camarotes.
- Monitores interactivos planos de LCD en todo el barco.
- Se ponen al días los baños de los camarotes.

–> VER ÁLBUM FOTOS “NEW” SERENADE OF THE SEAS (Fotos cortesía Olga Tendero)

–> FOTOS RENOVACIÓN SERENADE OF THE SEAS EN ASTILLEROS DE NAVANTIA

–> REPORTAJE SERENADE OF THE SEAS ANTES DE SU “NEW LOOK”

Un Mundo de Cruceros, mediante la marca Star Class, que agrupa a las principales compañías de cruceros de lujo del sector, ha anunciado que la naviera Viking Cruises construirá dos nuevos barcos para cruceros marítimos que se inaugurarán en mayo de 2015 y 2016. Ambos serán construidos en los astilleros italianos de Fincantieri. Viking Ocean Cruises -marca de cruceros marítimos de Viking River Cruises- se convertirá, de esta forma, en la primera línea de cruceros que nace en la industria en una década.

Viking Ocean Cruises iniciará su singladura con su primer buque, Viking Star, previsto para su presentación en mayo del 2015. Ofrecerá sus primeros cruceros por Escandinavia y por el Báltico. Tras sus cruceros inaugurales, permanecerá en el Mediterráneo occidental y oriental. Los dos nuevos barcos ofrecerán Wifi, excursiones y bebidas en los almuerzos y en las cenas sin cargo añadido. También destacará por la ausencia de Casino y las formalidades en las cenas. Los hombres podrán prescindir, si así lo desean, de sus corbatas. Y desde la propia compañía anuncian precios un 35% menor que su competencia más directa. Casi nada…

Aquavit Terrace, en popa

La naviera Viking tiene previsto realizar una expansión bastante agresiva y quiere consolidarse rápidamente en su estreno en el océano con esta nueva división y marca comercial, además de proseguir con su exitosa marca de cruceros fluviales de lujo, Viking River Cruises. Y es que, tras la construcción de estas dos nuevas naves marítimas, Viking Ocean Cruises tiene programado construir 4 barcos más en los próximos años y ofrecer cruceros por todos los rincones de Europa.

Torstein Hagen, Presidente de Viking Cruises, cree que “la carrera para construir barcos más grandes ha provocado que muchas compañías de cruceros hayan perdido de vista los destinos a los que navegan. Con nuestros nuevos cruceros marítimos vamos a aplicar los mismos principios de nuestros galardonados cruceros fluviales, ofreciendo bonitos y estudiados itinerarios, ofreciendo buques de diseño, excursiones incluidas con accesos privilegiados y experiencias a bordo para hacer de los destinos un verdadero foco de atención.”

Queda claro el mensaje de Viking, que ofrecerá itinerarios muy completos con tiempos de escala de larga duración, incluso con escalas donde los barcos podrán permanecer en los puertos por las tardes y por las noches, por lo que los huéspedes podrán experimentar la vida nocturna local o disfrutar de las actuaciones nocturnas. En resumen: como los cruceros fluviales, pero trasladado al mar.

Hall principal

Además, Viking ha anunciado que en los precios incluirá el régimen del todo incluido, lo que le dará otro valor añadido al producto. Y en las tarifas que se ofertarán, además de incluir el camarote -con su servicio de limpieza 24 horas y de lavandería-, las excursiones en cada escala, las comidas de a bordo, las bebidas para los almuerzos y las cenas (vino y refrescos), también se incluirán las tasas portuarias y los impuestos correspondientes.

Un barco exquisito

La nueva joya de Viking podrá alojar a 928 pasajeros y ofrecerá un ratio espacio por pasajero sencillamente espectacular. Los nuevos barcos tendrán 5 categorías de camarotes distintos, todos ellos con balcón. La más grande, la suite, ofrecerá una superficie de 270 m2. Todos los camarotes tendrán balcón privado, camas King-size, grandes duchas y TV LCD, DVD…, entre otros detalles por desvelar.

A bordo, podremos disfrutar de dos agradables piscinas: la principal, ubicada en la bujía del barco, que ofrecerá una cubierta retráctil por si las condiciones meteorológicas son cambiantes. Y la otra, situada en la popa del barco, que ofrecerá unas vistas únicas al océano. Denominada “Infinity”, se resolverá con vidrio voladizo y se asemejará a una de estas piscinas que disponen los más lujosos hoteles de Santorini (por la imagen virtual, recuerda mucho a la piscina “infinita” del MSC Preziosa).

Infinity Pool, en popa

El Spa será diseñado con la filosofía de bienestar holístico de Escandinavia y destacará por ofrecer la primera sauna que desprende nieve, donde los copos de nieve descenderán suavemente desde el techo a través de aire enfriado. Además, tendrá otro tipos de saunas, piscina de agua templada, jacuzzi, bancos de piedra y cabinas para tratamientos corporales.

De las áreas públicas, destacamos que el nuevo Star tendrá un precioso salón inspirado en un jardín de invierno, ideal para tomar té y relajarse y un amplio espacio de dos niveles de altura ubicado en la proa, lo que le convertirá en un lugar perfecto para visualizar el paisaje a través de ventanales, entre otros rincones mágicos.

Spa Star Viking

Viking Star ofrecerá variadas alternativas para comidas y cenas: desde el restaurante y el World Coffee, con una variedad de especialidades regionales y platos globales, hasta los íntimos y especializados restaurantes -como el Italian Grill o el especializado en carnes y mariscos-, donde los platos se preparan con ingredientes locales frescos, comprados por el mismo chef del barco. Pero una de las particularidades que ofrecerá el nuevo Viking Star serán las cenas al aire libre, si el clima lo permite.

El Viking Star tendrá también otros rincones tan agradables como el precioso Hall de tres niveles y de forma semi vertical, donde los pasajeros podrán disfrutar de música en vivo todas las noches, con temas clásicos y regionales. Otro espacio a tener en cuenta será el coqueto teatro, lugar donde se ofrecerán actuaciones musicales, básicamente. A bordo, la compañía Viking tiene previsto ofrecer clases, charlas con expertos y clases de cocina, para que los pasajeros puedan conocer las especialidades locales. El Viking Piano Lounge será otro punto de encuentro para los pasajeros, donde podrán relajarse e intercambiar historias después de un día de exploración.

Winter Garden, salón del té

La nave ha sido diseñada por arquitectos e ingenieros, que incluye un equipo de diseño de interiores de diseño de SMC, con sede en Londres y en Los Ángeles (Rottet Studios). El Viking Star se convertirá, de esta forma, en el primero de los dos barcos inicialmente previstos y encargados por la compañía Viking Ocean Cruises para sus cruceros marítimos. El Viking Star será construido en el astillero italiano de Fincantieri.

Primeros cruceros en 2015

En mayo del 2015, el Viking Star realizará su primer crucero inaugural, de 15 días, y partirá desde Estocolmo y visitará  algunos lugares como San Petersburgo, Copenhague y Bergen, entre otros destinos únicos del báltico. Este itinerario presenta una mezcla de ciudades europeas continentales del norte, Rusia imperial y la patria legendaria de los vikingos. Una bonita manera de iniciar su singladura…

Camarote de lujo con balcón

Este viaje incluye alojamiento en Bergen, Estocolmo y San Petersburgo, además de otras escalas en Helsinki, Tallinn, Gdansk, Berlín (Warnemünde), Copenhague, Aalborg, Stavanger y Flam. La naviera ofrece interesantes promociones de lanzamiento -consultar precios-. Otro itinerario apetitoso previsto será el posicionamiento desde el norte de Europa a la Europa occidental, de 15 días, que partirá de la ciudad noruega de Bergen y visitará Lisboa, Cádiz, Gibraltar , Cartagena, Londres -atracando en el río Támesis- y Rouen (París), hasta llegar a Barcelona…Viking Ocean Cruises ofrece tarifas promocionales interesantes que incluyen noche en Bergen antes del crucero.

Una vez en el Mediterráneo, el Viking Star iniciará sus cruceros de 10 días (incluye Venecia, Atenas, Ephesus, Estambul). Sus periplos por el Mediterráneo incluyen cruceros que se iniciarán en Venecia y visitará Pula y Dubrovnik -Croacia-, Kotor -Montenegro-, Santorini y Atenas (Pireo) -Grecia- y Ephesus (Kusadasi) -Turquía-, además de permanecer una noche en Estambul.

Mi visión – Josep Piqué

El sector no para de darnos buenas noticias últimamente. La última, la que nos ha anunciado Viking River Cruises, que lanza una nueva marca comercial -Viking Ocean Cruises- para ofrecer cruceros marítimos de lujo. Sin duda alguna, una sorpresa agradable que bien merece unas líneas en este portal. Se anuncian itinerarios muy atractivos con escalas de larga duración, e incluso de tarde y de noche. Este detalle, ya de por si, es muy significativo, un valor añadido que auguro dará a la nueva división Viking Ocean Cruises un impulso de mucho éxito. El diseño del nuevo Viking Star, previsto para mayo del 2015, es una maravilla. Con un diseño elegante y actual, seguro que hará las delicias de los privilegiados y exigentes pasajeros que embarquen en él. Un barco que no tendrá casino, ni noches de gala ni códigos de vestimenta tan estrictos -los hombres no estarán obligados a llevar corbata-. Y es que Viking apuesta por un tipo de lujo más casual, más natural, más familiar, en definitiva. Una naviera y unos itinerarios a tener muy en cuenta para aquellos cruceristas más experimentados y que desean disfrutar del itinerario, del relax y de un servicio de auténtico lujo sin demasiadas “estridencias”. ¡Fantástico!

VIKING STAR – Ficha técnica

Tonelaje: 47.800 TRB

Eslora:  227.2 m.

Manga: 28,8 m.

Calado: 6,3 m.

Cubiertas: 14

Velocidad: 20 nudos

• VER VIDEO VIRTUAL DEL NUEVO BARCO MARÍTIMO DE VIKING
• VER CATÁLOGO PREVIO VIKING OCEAN CRUISES
• FOTOS VIRTUALES VIKING STAR

Piscina principal con cubierta de cristal

¡Ya tenemos las primeras imágenes del renovado Monarch de Pullmantur! El Monarch, destinado para navegar en el Caribe, cuenta con capacidad para 2.769 pasajeros, ofrece las mejores instalaciones para la diversión y el ocio de toda la familia. Es junto a su gemelo, el Sovereign, el nuevo buque insignia de la naviera.

El Monarch fue construido en 1991 en el astillero de Chantiers de l’Atlantique (ahora STX France) en Saint-Nazaire, al oeste de Francia. Con 73.192 toneladas, el Monarch se convirtió en uno de los mayores buques de cruceros en el momento de su construcción y es ahora el más moderno e innovador de la flota Pullmantur. La renovación llevada a cabo significa un punto y aparte en la imagen de la marca. Un paso de gigante que ha sorprendido a los más expertos del lugar. ¡Bienvenido sean estos cambios! VER LAS PRIMERAS FOTOS DEL MONARCH DE PULLMANTUR.

Una buena excusa para descubrir este barco, es también sorprenderte con el itinerario Antillas y Caribe Sur. Compartimos, también, la magia de cada uno de sus destinos:

Cartagena de Indias:
Hace surgir historias, sensaciones y recuerdos en la imaginación de quin la visita. Es un lugar vivo y para vivirlo. Con una gran riqueza cultural, es la joya del Caribe, la puerta de las Américas. Dejese impregnar de toda una varidad de oloress, sabores y colores, de la amabilidad de su gente y sus paradisíacas islas llenas de encantos naturales. Vibrantes y llenas de vida son sus noches interminables en las que podrá disfrutar del sabor de la buena música y del auténtico ritmo del Caribe. Vívalo y siéntalo.

Colón (Panamá):
Esconde mucha historia. Posee un rico legado de su pasado colonial concentrado en el Viejo Panamá, constituido por una gran variedad de edificios religiosos, civiles, militares, palacios y diversos barrios de sabor añejo. El famoso Canal de Panamá es una de las mayores obras de ingeniería de todos los tiempos. Al unir el Atlántico con el Pacífico, hace que el país desempeñe un papel muy importante en el comercio internacional. Naturaleza, playas e islas exuberantes, selva tropical, y al mismo tiempo modernidad. Así es Panamá.

Aruba:
Esta hermosa isla holandesa tiene el privilegio de albergar a la gente más amable y hospitalaria del Caribe, lo que hace se sienta como en casa. Es ideal para ir en familia y disfrutar de sus playas de aguas cristalinas, como Palm Beach, o de las múltiples actividades que le ofrecemos en nuestras excursiones, tales como caminar sobre el agua, hacer snuba, cruzar la isla en 4×4 o sumergirse en el Atlantis VI, el famoso submarino de Aruba, y observar los bellos arrecifes de coral y la abundante y colorida vida acuática. Después, y con más calma puede visitar su famoso centro comercial y hacer sus compras.

Terraza chill out en popa (F: Pullmantur)

Curaçao:
Autenticidad. Esto es lo que hace tan especial a Curaçao entre las islas del Caribe. Durante siglos, sus habitantes han construido una rica y vibrante cultura con raíces históricas y hospitalarias, mezcla europea y africana. Una de las cosas que más sorprende es su arquitectura, un marcado estilo colonial pintado con los vivos colores del Caribe, destacando la hermosa ciudad de Willemstad. Son tantas las actividades que le ofrecemos, que no sabrá cuál elegir: panorámica en barco, jet ski, kayak, snorkelling, exploraciones a las cuevas de Hato, o simplemente visitar la ciudad e ir de tiendas.

La Guaira (Caracas):
La ciudad de Caracas, capital de Venezuela, está ubicada a los pies del imponente monte El Ávila, de 2.600 metros de altitud. Allí se encuentra el parque nacional que recibe el mismo nombre, un exuberante paraje natural formado por espesa vegetación, montañas y nubes. Desde su cima se puede disfrutar de unas impresionantes vistas del mar Caribe y de la ciudad de Caracas. Esta ciudad es una fusión entre caribe, tradición y modernidad, y un gran centro cultural, con importantes museos y festivales internacionales de teatro. También es reconocida por sus excelentes restaurantes y sus grandes, lujosos y modernos centros comerciales.

Mi visión sobre el “nuevo” Monarch – Josep Piqué

Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Y la verdad es que Pullmantur nos ha dado una sorpresa muy agradable tras la publicación de las primeras imágenes del renovado Monarch, el nuevo buque insignia de la flota que proviene de Royal Caribbean. Sin lugar a dudas, el barco tiene otra dimensión y los pasajeros que embarquen a bordo del Monarch estarán encantados de la vida de poder disfrutar de sus instalaciones, muy modernas y actuales, además de saborear de sus elaborados itinerarios por Antillas y Caribe Sur. No puedo más que aplaudir este cambio brillante y espectacular, y ahora esperaremos que hagan lo mismo con el resto de la flota. No estaría nada mal poder ver al Sovereign, por ejemplo, “vestido” impecablemente como su hermano Monarch. No lo duden, pronto podría ser una realidad, ¿no lo creéis? Yo creo que sí. ¿Por qué no?

¿Cómo valoras a las principales navieras populares del sector?

Y estos fueron los resultados de valoración del 0 al 10:

1. Royal Caribbean 9.06
2. Costa Cruceros 8.34
3. Norwegian Cruise Line 8.24
4. Iberocruceros 7.88
5. MSC Cruceros 7,75
6. Pullmantur 6.43

Por lo visto, la naviera mejor valorada para los cruceristas interrogados y seguidores de la página de facebook “Masquecruceros España” fue Royal Caribbean, que obtuvo una valoración media de 9,06 puntos sobre 10. Un resultado sencillamente impresionante y muy relevante. Su nota más baja fue un 6. El resto, salvo algún 8 de puntuación, han sido 9 y 10. Un dato muy significativo. Por cierto, esta semana publicamos una newsletter especial sobre las novedades, promociones y concursos que ofrece Royal Caribbean, ¡merece la pena echarle un vistazo!

En segundo lugar tenemos a Costa Cruceros con una nota media de 8,34. Según la opinión del realizador de la encuesta, Alejandro Alonso, “a Costa le sigue pasando factura el accidente del Costa Concordia, ya que su media la baja mucho algunos votantes que le dieron puntuaciones bajas como 3 o 4 y que opinaron que después del accidente del Costa Concordia no volverán a navegar con esta naviera a la que el resto de votantes la sitúan al mismo nivel que la vencedora y le dan muchos 9 y 10 de valoración, lo que la convierten en la segunda compañía mejor valorada para nuestros seguidores”.

La tercera naviera mejor valorada en esta encuesta fue Norwegian Cruise Line, que ha tenido unos muy buenos datos y apenas ha tenido puntuaciones bajas. Según Alonso, “esta naviera es la que ha recibido más puntuación 8 y una de las demandas que hacen nuestros seguidores es que la naviera debería ofrecer más tripulantes de habla hispana a bordo de sus barcos, al igual que mejor mantenimiento de sus barcos…”

En cuarto lugar resultó Iberocruceros, con una valoración de 7.88 puntos sobre 10. Es la naviera que más notas medias ha recibido y la mejor valorada en cuanto a relación calidad-precio, coincidiendo con nuestros queridos Premios Excellence de cruceros que cada año se celebran. Alonso, tras recibir las opiniones de algunos de los votantes, cree que “lo que le falta a Iberocruceros es un barco de mayor tonelaje”.

En quinto lugar nos encontramos a MSC Cruceros, con una nota de 7,75. Esta naviera no ha tenido muchas notas altas. ¿Razones? Algo en lo que han coincidido muchos de los cruceristas españoles es el trato del personal a bordo, que -según su opinión- no es todo lo correcto en muchos casos. Y otro dato muy significativo: algunos de los seguidores que nunca han navegado con MSC Cruceros explicaban que es una compañía con la que les gustaría navegar pero que a la hora de hacer las reservas, muchas de las agencias consultadas les intentaban vender otras compañías.

En sexto y último lugar, entre las compañías populares, se encuentra Pullmantur, con un 6,43. Según Alonso, quizá una de las razones de esta extraña posición “es que tiene muchas notas altas entre sus numerosos fieles, pero los que han probado otras compañías le dan unas notas muy bajas. Eso sí, lo que más destacan de Pullmantur es el Todo Incluido a bordo y su animación, y lo que menos destacan son sus barcos, con muy poco mantenimiento…”

Encuesta realizada por: “Másquecruceros España” en la red social facebook (abril-mayo 2013)

Mi visión sobre esta “Valoración de navieras” – Josep Piqué

Como suceden en todas las encuestas, del tipo que sean, hay para todos los gustos y colores. Y no todo es exacto. Todo se basa según el perfil del usuario que participa, de donde proviene, de donde “navega” o de su experiencia, básicamente. Me gustaría saber los cruceros que han realizado cada uno de ellos porque los resultados de la encuesta son muy relevantes. Cuando vemos a Royal Caribbean en el 1r lugar del “podio”, tratándose de una naviera americana, y a Pullmantur en el último, tratándose de una naviera dirigida al crucerista español, es que algo está sucediendo. ¿No es Pullmantur la compañía que más plazas vende al año en nuestro mercado? Entonces, probablemente algo está cambiando. Aunque sea lentamente. Me intuyo -no tengo todos los datos que quisiera y que creo deberían publicarse para dar más valor y realidad a la base de este excelente trabajo de “Másquecruceros España”-, que los participantes a esta valoración de las principales navieras populares, son, en su mayoría, cruceristas con cierta experiencia en el mar, que ya tienen varios cruceros en su CVC (Currículum Vitae Crucerista). Dicho esto, sugiero que para la siguiente entrega, se haga público un perfil más específico del tipo de crucerista que da su opinión. No es lo mismo un crucerista que ha navegado en una, en dos  o en tres navieras distintas a un crucerista que lo ha experimentado todo, o a un crucerista que simplemente se deja guiar o se basa en lo que se opinan en los foros, en las redes sociales o en los blogs. Personalmente, antes de ejecutar una valoración más exhaustiva de estos interesantes resultados -y de otros que puedan surgir gracias a la labor de Alejandro Alonso-, preferiría obtener unos datos sumamente importantes para el análisis final, si no es mucho pedir. No estaría mal, ¿no?

Y no nos lo hemos querido perder. Hemos estado en el Port de Barcelona y la vista desde el puente de Europa al Moll Adossat (terminales de cruceros) era realmente espectacular: hasta 5 barcos en línea, más los que llenaban las terminales del World Trade Center. Se calcula que para este fin de semana, el puerto catalán recibirá a más de 60.000 cruceristas de todo el mundo provenientes en 17 barcos de cruceros y en tres únicos días. ¡Casi nada!.

Uno de ellos, el “nuevo” Carnival Sunshine de Carnival Cruise Lines, que llegaba por primera vez a Barcelona para presentarse en sociedad.

Hemos tenido la suerte de poder visitarlo, gracias a su touroperador Un Mundo de Cruceros. El new look ha supuesto una inversión importante del grupo Carnival Corporation -de unos 150 millones de dólares estadounidenses- y ha consistido en una remodelación completa del Carnival Destiny, inspirado en el Carnival Breeze, que se inauguró el año pasado, pero con toques distintivos y actualizados que nos recuerda a un auténtico Fun Ship 2.0.

Tras muchos días esperando la ocasión de verlo “in situ”, podemos adelantaros el ÁLBUM DE FOTOS DEL CARNIVAL SUNSHINE, con más de 100 imágenes realizadas.

Muy pronto, una review con mis impresiones personales del barco con sus principales novedades, como los espaciosos y agradecidos camarotes -pensados para las familias-, el Havana Bar -un night club inspirado en el ambiente más chic de Cuba-, el espectacular WaterWorks -un parque acuático con 40 atracciones distintas-, el Asian Restaurant -un comedor gastronómico de especialidades asiáticas donde los pasajeros podrán degustar unos noodles, sopas, pescado y otras delicias-, el Shake Spot -una pastelería con amplia variedad de batidos y helados-, el Java Blue Café -cafetería con espumosos cafés de todo tipo- o la Pizzeria Capitano -pizza y pasta italiana en un ambiente único-, entre algunas otras novedades.

Quién pueda disfrutar de este barco este verano, que no tenga ninguna duda: entrará en un mundo completamente festivo, al más puro estilo Las Vegas, pero en alta mar. Un fun ship en toda regla, pero con detalles sorprendentes. Welcome to Barcelona, Sunshine!

Royal Caribbean, que sigue apostando claramente por posicionar a algunos de sus mejores barcos en el Mediterráneo, Adriático y Norte de Europa esta temporada, ofrece muchas propuestas para que nos decidamos embarcar en alguno de sus cruceros. Como ya avanzamos en este portal hace unos días, el Liberty of the Seas -el barco más grande que surca este año en Europa-seguirá navegando este año por el Mediterráneo en cruceros de una semana con salidas desde Barcelona todos los domingos. El Serenade of the Seas -uno de los cuatro barcos de la serie Radiance-, realiza cruceros de 12 noches desde Barcelona hacia los lugares más bellos del Mediterráneo y Adriático. El Brilliance of the Seas -gemelo del Serenade, también de la clase Radiance-, ofrece, un año más, itinerarios de 7 noches por los impresionantes Fiordos noruegos. Y el coqueto, clásico y magistralmente renovado Splendour of the Seas, que, una temporada más (y van…) ofrece cruceros de una semana desde/hasta Venecia por el Adriático, visitando Montenegro, Croacia y otros bellos lugares de la costa.

Serenade of the Seas / F: J.Piqué

Además, Royal Caribbean cuida mucho los detalles y sigue empeñada en fidelizar a sus clientes, ofreciéndoles promociones únicas, como la que publicamos hace unos días, la del pack gratis de bebidas Wine&Dine si se reserva antes del 31 de mayo un crucero por Europa, entre otras. A todo esto, la naviera apuesta mucho por las familias y tiene un buen plan para que los más pequeños se lo pasen muy bien a bordo de algunos de sus barcos, como la Barbie Experience -novedad esta temporada en toda la flota Royal Caribbean- o la presencia de los personajes más carismáticos de DreamWorks Animation. ¡La diversión está asegurada!

A todo esto, la compañía estadounidense anunció hace unas semanas la llegada del barco más grande del mundo, el colosal Oasis of the Seas, en el Mediterráneo en septiembre de 2014, con tres salidas desde Barcelona y escalas en Vigo y Málaga. En su web, existe un tour virtual de 360º que impresiona a los más expertos del lugar.  Pero no todo termina aquí: hay que sumar la presentación en Nueva York del nuevo y no menos espectacular Quantum of the Seas, el que será el nuevo barco de la compañía, previsto para finales del próximo año (octubre-noviembre 2014). ¿Aún no habéis visto su presentación virtual? ¡No os lo perdáis!

Por todo ello, Crucero 10, con la colaboración inestimable de Royal Caribbean, hemos querido realizar un boletín especial -y de colección- dedicado íntegramente a esta naviera, con todas estas novedades que ofrece para esta temporada que ya ha arrancado. Si queréis, en un sólo click, podéis descubrir todo lo descrito en este post. ¡A navegar! Y… ¿por qué no a bordo de algún barco innovador de Royal Caribbean?

VER BOLETÍN ESPECIAL CRUCEROS, NOVEDADES, PROMOCIONES, CONCURSOS… ROYAL CARIBBEAN

Existen muchas navieras que ofrecen barcos con rincones pensados para los niños. Una de ellas es Carnival, que se caracteriza por ser una naviera ideal para navegar en familia y donde los niños -y no tan niños- se lo pasan bien gracias a las mil y una instalaciones que ofrecen todos sus barcos y a las increíbles actividades supervisadas por personal cualificado del denominado Camp Carnival.

Opciones programas:

Camp Carnival

Los más pequeños de a bordo, niños de entre 2 y 5 años, podrán disfrutar con juguetes, pinturas y manualidades. Los niños de entre 6 y 8 años podrán pintar y practicar juegos educativos y los de 9 a 11 años podrán remojarse en la piscina reservada exclusivamente para ellos y jugar a la caza de un tesoro, entre otras historias divertidísimas.

Club Circle C

Los jóvenes adolescentes de entre 12 y 14 años pueden ver películas por la noche mientras sus padres están entretenidos por el barco. También pueden bañarse en la piscina, practicar deportes, jugar en una de las tantas máquinas video-juegos o videoconsolas y bailar.

Club O2

Los adolescentes de entre 15 y 17 años (teens) pueden relajarse en su propia área lounge y compartir aficiones con otros colegas de su edad, jugar en las videoconsolas o videojuegos, bailar en su discoteca mientras toman un refresco. Otra manera de “sentirse mayor” rodeado de un ambiente óptimo y divertido!

Pero no sólo existen estos tres programas pensados para todas las edades. A bordo de los barcos de Carnival, los jovencitos pueden relajarse y realizar un tratamiento en el Generation Youth Spa, el spa para jóvenes, con amplia variedad de tratamientos como el Heavenly Massage y el Surfer’s Scrub, diseñados especialmente para ellos.

Los más jóvenes también quieren “vivir la noche en alta mar”, a su manera, mientras los padres disfrutan de su cena, del espectáculo en el teatro o de una partida en el casino. Y Carnival lo sabe. Por eso tiene un buen plan, que no es otro que ir al Carnival Camp Night Owls, pensado para niños de 11 años o menos, en Camp Carnival, de 22 h. a 3. de la madrugada (con suplemento adicional). Pueden disfrutar de “su” noche hasta dormirse. ¡Los supervisores estarán al tanto de ellos!

Mi visión sobre Carnival con niños – Josep Piqué

Sin duda, Carnival es una de las opciones que más se ajustan a aquellos que quieren navegar en familia, con los niños, y que quieren disfrutar a tope de las actividades e instalaciones que ofrece la naviera estadounidense en todos sus barcos y en todos sus cruceros que ofrece por Europa este año. En el Mediterráneo, el “nuevo” Sunshine es una isla vacacional y de diversión sin límites, para pasajeros de todas las edades. Un auténtico paraíso donde se vive de día…. y de noche, como buen barco americano que es. Al igual que el Legend, que en pleno verano estará destinado en el norte de Europa. Los distintos programas que ofrece la compañía del grupo Carnival son muy completos y el índice de satisfacción de los padres de las “criaturas” es altísimo. Doy fe de ello tras escuchar al hijo de unos amigos nuestros, con una larga trayectoría realizando cruceros en todo el mundo: “No, yo no me voy a dormir…”. Los padres, tras muchos intentos frustrados, lograron convencerle de que para ese día era suficiente y que mañana volvería. Y volvió, con los ojos cerrados. En definitiva: los peques se lo pasan “bomba” y los padres pueden disfrutar del crucero con sus amigos u otros familiares sabiendo que su/s hijo/s está/n en buenas manos y muy entretenido/s. Detalles de lujo en una naviera muy dirigida a las familias con ganas de pasarlo bien a bordo.