Celebrity Solstice. ¡¡Nuevo!!
Cómodo, sofisticado y elegante.
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Crystal Cruises. ¡¡Nuevo!!
Una compañía impecable.
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El Oasis of the Seas va tomando forma!. ¡¡Nuevo!!
Puesta a flote del barco más colosal.
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Crystal Serenity.
Entorno lujoso y tradicional.
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MSC Poesia, versos en alta mar.
El Poesia es la 3ª nave de la serie Musica, un buque muy elegante.
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Sandra Yunta, Directora
Palacruceros Barcelona ¡¡Nuevo!!
En abril de 2007 se inauguró la terminal D del Port de Barcelona, el Palacruceros, gestionado por Carnival Corporation. Esta magnífica obra, que recibe a grandes buques de cruceros y que facilita el proceso de embarque y desembarque de los pasajeros, está supervisada por Sandra Yunta, su directora general, que en esta entrevista nos desvela algunos detalles poco conocidos de la terminal.
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Joseph Farcus, diseñador de barcos de cruceros del grupo Carnival Corp. ¡¡Nuevo!!
Joseph Farcus es uno de los más reconocidos diseñadores de interiores de barcos de cruceros del panorama actual. Farcus, que diseña principalmente los barcos de las compañías Carnival Cruise Lines y Costa Cruceros, lleva trabajando para Carnival Corporation desde hace 30 años y él mismo reconoce que no esperaba tener tanto trabajo…A Farcus también se le encargó el diseño de algunas áreas de barcos tan emblemáticos como el Queen Mary 2, entre otros. El artista, residente en Miami Beach, es mundialmente conocido por su descaro e imaginación a la hora de dibujar los interiores de un barco. No deja a nadie indiferente, este es su objetivo y lo logra. Durante el crucero de presentación del Carnival Splendor, Farcus nos atendió personalmente y contestó a nuestras preguntas.
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Emmanuel Joly, director comercial Royal Caribbean España. ¡¡Nuevo!!
Royal Caribbean sigue creciendo a pasos agigantados en el mercado español gracias al esfuerzo titánico de su equipo comercial capitaneado por Emmanuel Joly, su director de ventas. Desde que la compañía se instaló en Barcelona con oficina propia, no ha escatimado esfuerzos para alcanzar su principal objetivo: difundir la marca Royal Caribbean en España. Y gracias al trabajo serio, ambicioso y meticuloso, lo han conseguido. Royal Caribbean ya es una de las grandes, también en nuestro país, por su oferta innovadora y por el trabajo bien hecho. Emmanuel Joly atendió a Cruises News para explicarnos aspectos de la actualidad y del futuro más inmediato de la compañía.
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En esta sección incluiremos las noticias de actualidad relacionadas por puertos, compañías, agencias y toda la industria auxiliar del sector de los cruceros que se vayan generando a nivel internacional.
Vamos a ir actualizando constantemente la sección, a medida que se produzcan las noticias con el objetivo de seguir siendo un referente en la información especializada y profesional.
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El nuevo Celebrity Equinox de Celebrity Cruises navega por el estrecho río Ems en ruta hacía su inauguración.
29 de junio 2009 - Con menos de 20 pies (6 metros) de “espacio para respirar” a cada lado, el Celebrity Equinox con capacidad para 2.850 pasajeros – el barco gemelo, ansiosamente esperado, del Celebrity Solstice – salió del astillero Meyer Werft en Papenburg (Alemania) el sábado, 20 de junio, para realizar el recorrido de más de 42 kilómetros, un acontecimiento conocido como el “transporte”, hasta el Río Ems… de espaldas.
En el punto más ajustado del curso fue de 4 metros como mucho entre cada lado del barco, cuyas medidas son de 317 metros de largo y 37 metros de ancho, y la orilla del río.
Durante el tránsito del Celebrity Equinox desde Papenburg a Eemshaven (Países Bajos), el barco atravesó navegando el paso de un puente ferroviario en Weener, un puente de autopista en Leer y un paso estrecho en Gandersum. Para completar el viaje hacen falta entre 12 y 15 horas y es probable que sea el recorrido más complicado con el que se encuentre el barco en toda su vida.
Debido al tamaño y a la escala del barco, el tránsito puede realizarse solamente durante condiciones atmosféricas absolutamente ideales: cuando el río está con marea alta, cuando los vientos están extremadamente calmados, y cuando las barreras de las mareas se cierran, con el fin de asegurarse de que haya suficiente agua para alojar el calado del barco.
“El transporte es un reto interesante para cualquier Capitán,” manifestó el Capitán Apostolos Bouzakis del Celebrity Equinox. “El limitado espacio disponible para la navegación, la naturaleza de la navegación hacia atrás, y el número de pasos estrechos y puentes a atravesar son todos ellos factores a los que los capitanes de los cruceros normalmente no tienen que hacer frente. Pero, un beneficio real de este acontecimiento es la oportunidad de probar la maniobrabilidad del barco a velocidades reducidas. Con una anchura de canal promedio de 110 metros, es un poco como llevar un coche deportivo completamente nuevo por caminos rurales serpenteantes, marcha atrás. Es estimulante, pero no está exento de su cuota de inquietud.”
Se estima que decenas de miles de espectadores se han alineado a lo largo de las orillas del Río Ems para ver cómo el Celebrity Equinox realizaba su histórico y desafiante tránsito. Junto con su barco gemelo Celebrity Solstice, los dos son los barcos más grandes que han navegado alguna vez por el Río Ems.
Después de las actividades de aprovisionamiento y carga en Eemshaven, seguidas por pruebas en el mar, el Celebrity Equinox será entregado oficialmente por Meyer Werft a Celebrity Cruises el 16 de julio. Después, el barco zarpará hacia Southampton (Inglaterra) para completar una serie de inspecciones, seguidas de ocho días de celebraciones por su inauguración, incluida la tradición marítima de una ceremonia de nombramiento que presidirá la Madrina del barco.
El Celebrity Equinox de 122.000 toneladas brutas registradas está previsto que entre en servicio el 31 de julio desde Southampton (Inglaterra), con un crucero de ocho noches a través de los majestuosos Fiordos noruegos, seguido de una serie de recorridos románticos por el Mediterráneo desde Civitavecchia (Roma), Italia, comenzando el 8 de agosto.
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EXCLUSIVA. Así es el nuevo Seabourn Odyssey.
26 de junio 2009 - Se inauguró el nuevo Seabourn Odyssey. Se trata del primero de los 3 nuevos barcos que la compañía va a inaugurar hasta primavera de 2011. Se trata de tres barcos gemelos con una capacidad que dobla la de los actuales barcos de la flota.
Los nuevos barcos tendrán un tonelaje de 32.000 TRB y una capacidad de 450 pasajeros con 335 tripulantes (un ratio pasajero/tripulante muy alto).
De las novedades que ofrece el Seabourn Odyssey, cabe destacar la gran variedad gastronómica que ofrece:
- 3 restaurantes a la carta, restaurante en cubierta y cenas en Suite.
- El amplio Spa de dos cubiertas.
- La nueva zona Seabourn Square, donde los pasajeros pueden desde realizar el check.in, contratar servicios y excursiones, alquilar un libro o películas para ver en la Suite o tomar un café.
El barco tiene un tamaño perfecto, no se hace pequeño, y ofrece todo lo que puede ofrecer un barco grande pero con un servicio y una gastronomía excelente.
Ver reportaje especial...
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Holland America anuncia sus cruceros en Europa para la temporada 2010.
26 de junio 2009 - Excelentes noticias para el mercado español y europeo que nos llegan desde la compañía Holland America Line. El nuevo buque Niew Amsterdam, segundo de la serie Signature tras el Eurodam, realizará 54 cruceros en Europa la próxima temporada, la de su estreno. Y lo veremos a menudo en Barcelona, que compartirá como puerto de arranque con Venecia y realizará cruceros de 12 noches como este verano está haciendo el Oosterdam. HAL sigue apostando claramente por Europa, año tras año no solo mantiene sino que incrementa su presencia. Ver programación en web: www.hollandamerica.es.
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MSC Cruceros presenta en Barcelona el Torneo de Fúltbol Indoor MSC Cruceros Cup.
22 de junio 2009 - MSC Cruceros, una de las principales empresas del sector cruceros del mundo, ha presentado en Barcelona el torneo de fútbol Indoor MSC Cruceros Cup y el Crucero Temático del Fútbol, junto a representantes del F. C. Barcelona, A. C. Milan, Real Madrid C. F. y la Asociación del Fútbol Indoor. El evento deportivo se convertirá en el preámbulo al bautizo del nuevo buque insignia de la compañía, MSC Splendida, cuya inauguración oficial tendrá lugar el 12 de julio en Barcelona.
MSC Cruceros Cup es un torneo del Fútbol Indoor que se disputará en el “Palau Blaugrana” el próximo 11 de julio y que reunirá a tres de los equipos más laureados del mundo como son el F. C. Barcelona, que ejercerá de anfitrión del mismo, el A. C. Milan y el Real Madrid C. F. y que juntos suman un total de 18 de ligas de Campeones.
En la presentación del evento, que ha tenido lugar a bordo de MSC Fantasia, el barco más bonito del mundo, han participado el Presidente del F. C. Barcelona, Joan Laporta, el Consejero Delegado de MSC Crociere, Pierfrancesco Vago, Franco Baresi, “Il Capitano” del A. C. Milan y Daniele Massaro, ambos integrantes de la imbatible escuadra “rossonera” que deslumbró a en Europa a finales de los 80 y principio de los 90. Actualmente Massaro es el Responsable de Relaciones Externas del A. C. Milan. Por parte del Real Madrid han asistido Ignacio Zoco, exjugador internacional del Club y actual miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Veteranos del Club y Paco Buyo, capitán del mismo equipo en la modalidad de Fútbol Indoor. Ha contado también con la presencia de Sergi Barjuán, capitán del F. C. Barcelona en la misma categoría, Emiliano González de MSC Cruceros en España y Alvaro Garrido, Presidente de la Asociación de Fútbol Indoor.
El sistema de competición consistirá en un triangular entre los equipos de los tres clubes, con una duración de 30 minutos sin parar el reloj y un descanso de 10 minutos entre cada uno de los partidos. El primer partido enfrentará al Real Madrid contra el A. C. Milan, el segundo partido será entre el F. C. Barcelona y el perdedor del primer partido, y el último partido será entre el F. C. Barcelona y el ganador del primer partido.
La recaudación que se obtenga con la celebración del torneo MSC Cruceros Cup será donada íntegramente a las víctimas del todavía reciente y trágico terremoto sufrido en la céntrica región italiana de los Abruzos.
El día siguiente al torneo, MSC Splendida, el nuevo buque insignia de la compañía MSC Cruceros, una obra maestra sobre el mar, será bautizado oficialmente en Barcelona. De allí partirá en su crucero por el Mediterráneo hacia Túnez, Malta, Messina (Italia), Civitavecchia (Roma, Italia) y Génova (Italia), convertido en el Crucero Temático del Fútbol. Los pasajeros disfrutarán de 5 días de deporte, relax y diversión con iniciativas y eventos dedicados a los aficionados al fútbol, además de los habituales y exclusivos servicios que ofrece la flota de MSC Cruceros.
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Al buque Ocean Dream se le negó su escala en Grenada y Barbados por decisión de las autoridades sanitarias locales.
17 de junio 2009 - El buque Ocean Dream, que continúa con su recorrido a la espera de tocar puerto, realiza el crucero por el Caribe durante 9 días, con el itinerario: Aruba, CuraÇao, Isla Margarita, Grenada, Santa Lucía y Barbados, permanece bajo control médico, debido a un pequeño brote de gripe, que comenzó con un reducido grupo de tripulantes del navío. En la actualidad sólo se encuentran afectados 14 miembros del barco, de los cuales tres han dado positivo en gripe A. Todos los afectados se recuperan con normalidad. Pullmantur cumple con todas las normas que el protocolo sanitario exige en estos casos.
En el crucero están embarcados 400 tripulantes y 759 pasajeros, que se encuentran en perfecto estado y sin registrarse ningún caso dentro de dicho colectivo, que siguen atendidos y empleando de forma óptima los servicios que ofrecen las instalaciones del buque.
Los tripulantes afectados, fueron atendidos, desde el primer momento por los servicios médicos del navío, al tiempo que permanecen aislados del resto de la tripulación y del pasaje, cumpliendo con los protocolos y las medidas sanitarias establecidas en dichas situaciones. Todos los afectados padecen leves molestias y mejoran de forma adecuada, sin que su estado revista ninguna preocupación especial. Como es lógico, en tales circunstancias y desde que se detectó la situación, se tomaron todas las medidas sanitarias para paliar las consecuencias derivadas de este hecho.
La compañía, al llegar a los puertos de Grenada y Barbados, informó y advirtió de la situación a las autoridades sanitarias locales, con el fin de continuar con las medidas de asepsia y control establecidas por los servicios médicos del buque.
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El nuevo buque de Celebrity Cruises ve la luz del sol.
10 de junio 2009 - El Celebrity Equinox vio la luz del sol por primera vez este sábado 6 de junio, durante su “salida de muelle” oficial en los astilleros de Meyer Werft, Papenburg, Alemania. El segundo barco de la clase Solstice que inaugura Celebrity Cruises y que tiene capacidad para 2.850 huéspedes en ocupación doble demuestra de nuevo el compromiso por el lujo, la sofisticación, la comodidad y el servicio a bordo. El Celebrity Equinox desprenderá un estilo cosmopolita de lujo, con sofisticación en los ambientes y todo tipo de detalles al servicio de sus futuros huéspedes. Se están acabando los últimos arreglos a bordo del barco, para vestirlo de gala en su inauguración a finales de Julio en Southampton, Reino Unido.
Durante los días 19 y 20 de Junio, el Celebrity Equinox navegará desde Papenburg hacia el mar a través del río Ems. Dependerá de los vientos y del estado de la marea, pero la intención de los ingenieros es la de realizar durante esta navegación pruebas técnicas e inspecciones para comprobar que todo funciona a la perfección para empezar a operar. La fiesta inaugural está enfocada a Agentes de viajes y medios de comunicación exclusivamente, para que puedan vivir de primera mano las maravillas de esta nueva revelación del lujo en alta mar: el Celebrity Equinox.
Durante este verano, el Celebrity Equinox realizará una serie de itinerarios llamados “Antiguos Imperios” por Europa, partiendo de Southampton y de Roma, para luego ofrecer periplos por el Caribe desde Fort Lauderdale a partir de Noviembre.
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Alicante consolida el tráfico de cruceros con la apuesta de la naviera MSC Cruceros como puerto de embarque.
10 de junio 2009 - Anunciado en rueda de prensa la presencia de los buques ‘MSC Orchestra’ y ‘MSC Lirica’, de la compañía MSC Cruceros en Alicante a partir de septiembre de 2009. Un anuncio que significa un paso más en la consolidación de la ciudad de Alicante como referente en este tipo de turismo que cada año va a más.
La alcaldesa ha destacado el “impacto económico directo” en la ciudad de este tipo de turista, al tiempo que ha agradecido a Emiliano González la “apuesta tan decidida” realizada por la compañía, líder en este tipo de turismo por el mediterráneo. Por su parte, el director general de MSC Cruceros ha fundamentado la elección de la ciudad de Alicante como puerto de salida, en las “infraestructuras privilegiadas” con las que cuenta la ciudad y las “instalaciones fantásticas” del Puerto alicantino para acoger los buques. González ha cuantificado en 25.000 los turistas que este año llegarán a Alicante de la mano de MSC Cruceros.
Los barcos de la compañía MSC Cruceros han realizado escalas regularmente en el Puerto de Alicante. No obstante, este año ha dado un paso más al realizar embarque y desembarque de pasajeros, lo que sitúa al Puerto de Alicante como puerto base de MSC Cruceros.
Esta clara apuesta por Alicante ha sido ratificada con las dos rutas que a partir de septiembre realizarán los cruceros MSC Lirica y MSC Orchestra.
Entre las ventajas que conlleva la elección de Alicante como puerto de embarque está el que los cruceristas no deben desplazarse a otra ciudad para partir, lo que redunda en un beneficio económico para todos los alicantinos que deseen embarcarse en uno de estos ‘macro-hoteles flotantes’.
Según un cálculo estimativo, un matrimonio alicantino con dos hijos, que volase a Barcelona para embarcarse, tenía que añadir al coste del crucero en sí unos gastos que rondan los 500 euros entre billetes de avión, alojamiento en hotel la noche previa al embarque y taxi.
En total serán 10 las escalas con embarque y desembarque de pasajeros. Los grandes buques MSC Lirica y MSC Orchestra son los elegidos por la naviera italiana en su importante apuesta por el puerto de Alicante. El 19 de septiembre, con el MSC Lirica, será la puesta de largo del enclave portuario alicantino como puerto de embarque de cruceristas.
El buque MCS Lirica, que hará 3 escalas, tendrá la siguiente ruta: Alicante, Marsella (Francia), Génova (Italia), Civitavecchia (Roma, Italia), Málaga y Alicante, en cruceros de 8 días. Hasta siete serán las escalas de barco MSC Orchestra que visitará, tras partir de Alicante, Barcelona, Génova (Italia), Málaga, Cádiz, Lisboa (Portugal), Gibraltar y Alicante en cruceros de 9 días.
La apuesta por el tráfico de cruceros ya reporta claros beneficios turísticos a Alicante, pues tan sólo el año pasado arribaron a la ciudad más de 80.000 turistas por vía marítima.
Entre las ventajas que aporta está el que se trata de un turismo que permite ampliar la temporada, ya que la mayoría de los cruceros arriban en primavera y otoño. De hecho, hasta el puerto de Alicante arribarán tan sólo en el mes de octubre 21 cruceros.
El tráfico de cruceros en el Puerto de Alicante ha experimentado en los últimos años una evolución muy positiva que, consecuentemente, ha tenido una clara repercusión económica en la ciudad.
La apuesta de la Autoridad Portuaria de Alicante por este sector, tanto en inversiones como en materia de promoción, está dando resultados palpables. Así, en 2008 el número de cruceristas aumentó casi un 15% al pasar de 72.043 en 2007, a 82.487.
Con el objetivo claro de incrementar tanto el número de pasajeros que recalan en el municipio como el de escalas, el Puerto de Alicante realiza una labor comercial constante al establecer contactos y reuniones con grandes armadores. Esta temporada se espera un nuevo repunte en el número de pasajeros. Según las estimaciones actuales, entre 85.000 y 90.000 cruceristas recalarán en el Puerto de Alicante.
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El pasado 1 de junio Politours inició el crucero desde Linz y Colonia.
8 de junio 2009 - Politours ha dado comienzo su temporada de cruceros exclusivos de Politours River Cruises por el Danubio y el Rhin, pensado y montado por y para hispano parlantes. Saliendo desde Linz (Alemania) hacia Budapest (Hungría) ó viceversa, con el barco MS Swiss Cristal, Politours ofrece un trayecto de 8 días (7 días de barco) desde 990 euros durante los próximos cuatro meses. Las salidas del barco desde Linz son: 1, 15 y 29 junio; 13 y 27 de junio; 10 y 24 de agosto; 7 y 21 de septiembre. Desde Budapest las salidas son: el 8 y 22 de junio; 6 y 20 de julio; 3, 17 y 31 de agosto; 14 y 28 de septiembre. El MS Swiss Cristal cuenta con dos cubiertas, 58 cabinas dobles, una individual, una triple y una Mini-Suite. Todos los camarotes son exteriores, con ventana panorámica y camas ”twins”. El M.S Swiss Diamond es un barco renovado en 2006 con dos cubiertas, 58 cabinas dobles, una individual, una triple y una Mini-Suite.
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El primer tiovivo en alta mar a bordo del Oasis of the Seas.
8 de junio 2009 - Famoso incluso antes de ser inaugurado, el Oasis of the Seas no deja de sorprender a la industria de cruceros. Royal Caribbean, con esta nueva incorporación a su flota en noviembre de 2009, a la que le seguirá el Allure of the Seas en 2010, vuelve a dar un paso más allá en la construcción de barcos y sobre todo en las instalaciones a bordo de sus cruceros. Si el concepto de los 7 barrios temáticos a bordo del Oasis of the Seas ya fue revolucionario, ahora poco a poco se van desvelando detalles que seguro a los cruceristas no les dejará indiferentes. Éste es el caso del primer tiovivo en alta mar que incorporará el barco; un tiovivo único en el mundo, artesanal, de grandes proporciones, construcción tradicional y de estilo victoriano, donde seguro que más de uno revivirá épocas pasadas.
Este tiovivo, cuya ubicación será en el paseo del Central Park, ha llevado ocho meses de trabajo, ya que ha sido elaborado artesanalmente con madera de chopo y diseñado especialmente para Royal Caribbean International. Llevará 21 figuras suspendidas de unos mástiles de acero inoxidable, representando una colección de animales salvajes tradicionales de este tipo de carrusel, como cebras, jirafas y leones, así como una serie de caballos pintados a mano, entre los cuales se encuentra un caballo princesa y un príncipe rana con corona.
En la website de www.oasisoftheseas.com se puede ver el tiovivo en un magnífico vídeo descriptivo.
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El Costa Pacifica hace su primera escala en el Port de Barcelona.
8 de junio 2009 - El día de ayer, el nuevo buque insignia de Costa Cruceros, la compañía líder del sector en Europa, atracó por primera vez en el Port de Barcelona, donde su Capitán recibió la Metopa conmemorativa de la primera visita al puerto en manos de Jordi Valls, Presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona. “Es bien conocido en el sector el atractivo que tiene el Port de Barcelona para cualquier compañía de cruceros. Es por ello que desde Costa nos orgullece seguir aumentando, año tras año, nuestra presencia en el que representa nuestro puerto base”, dijo Luis Grau, Presidente Ejecutivo de Costa Cruceros. Añadió que “prueba de ello es que este nuevo barco, que será inaugurado simultáneamente con el Costa Luminosa el próximo viernes 5 de junio en Génova, saldrá semanalmente desde el Port de Barcelona hasta mediados de noviembre, realizando cruceros de 7 días por el Mediterráneo”.
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Pullmantur abre las puertas de Tailandia al turista español.
2 de junio 2009 - Pullmantur Cruises amplía sus destinos y entra en el mercado de Asia-Pacífico. Desde el 30 de junio al 20 de octubre, la compañía comercializa, a través de todas las agencias minoristas de España y Portugal, viajes a Phuket (Tailandia). Este nuevo destino tiene salidas, todos los martes, desde Madrid y Barcelona con vuelos directos en un Boeing 747-400 de Pullmantur Air. Para esta nueva ruta de nueve días/siete noches en régimen de alojamiento y desayuno, Pullmantur tiene una oferta de lanzamiento desde 999 euros. El precio depende del hotel elegido y de las fechas de salida. Si se contrata el viaje con 45 días de antelación, existe un 8% de descuento. También se contempla la posibilidad de viajes de 16 días/14 noches.
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El 100% de Iberocruceros pasa a manos del grupo italiano nº1 de Europa.
1 de junio 2009 - Costa Crociere SpA ha firmado un acuerdo con Orizonia para adquirir el control exclusivo de la marca Iberocruceros que opera en el mercado español. Iberocruceros nació en 2007 como una joint venture, cuyo capital es propiedad en un 75% del Grupo Costa Crociere SpA y el 25% de Orizonia, el mayor operador de viajes en España. A través de la adquisición del 25% restante del capital, que está condicionada a la autorización por parte de la autoridad de competencia española, Costa Crociere SpA será titular del 100% de Iberocruceros. “En Costa Crociere estamos convencidos de la importancia y las perspectivas de crecimiento del mercado español en la industria de los cruceros, es por ello que estamos muy satisfechos de esta operación a pesar de la reciente crisis económica y financiera que ha golpeado duramente este año a España así como a otros países europeos” dijo Pier Luigi Foschi, Presidente y CEO del Grupo Costa Crociere SpA .
Además, Pier Luigi Foschi añadió que la inversión para la adquisición de la titularidad exclusiva de la marca Iberocruceros indica que la compañía confía plenamente en una pronta recuperación del mercado y que debe ser entendida como una señal de confianza y estímulo para la industria del turismo de este país.
A partir de ahora, la marca Iberocruceros representará un importante papel en la consolidación del grupo Costa en el mercado español. Es también significativo el hecho de que el pasado mes de octubre, Mario Martini se incorporara al Consejo de Administración de la Compañía española, desempeñando las funciones de Jefe de Operaciones (Chief Operating Officer); Martini hasta ese momento, ocupaba las funciones de Vicepresidente Senior de Ventas y Comercial de la compañía italiana Costa Crociere.
Iberocruceros tiene su sede en Madrid, cuenta actualmente con una flota de 3 barcos, el Grand Mistral, Grand Voyager y Grand Celebration, que puede recibir un total de hasta 4.500 pasajeros.
Además de Iberocruceros, el grupo Costa Crociere SpA incluye a Costa Cruceros, líder italiano de la marca de cruceros en Europa con 14 barcos en servicio y 3 en construcción y a Aida Cruises, empresa líder en cruceros en el mercado alemán, con 6 buques en servicio y 3 en construcción.
Según el Consejo Europeo de Cruceros (ECC), en 2008, la industria de los cruceros en España ha generado una inversión directa de alrededor de mil millones de euros, un 10% más que el año pasado. España es el tercer destino preferido por los cruceristas europeos con cerca de 3,6 millones de pasajeros en tránsito en sus puertos, y el segundo con mayor número de pasajeros en embarques con 1 millón de pasajeros. En 2008 el número de cruceros de nacionalidad española fue de aproximadamente 500.000 (+27% respecto a 2006) y la industria de los cruceros generó más de 22.000 empleos (+18% respecto a 2007).
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El Blue Man Group encabezará la oferta de entretenimiento del Norwegian Epic de NCL
1 de junio 2009 - NCL ha anunciado que revolucionará el entretenimiento a bordo de los barcos de crucero en su buque Freestyle Cruising de nueva generación, el Norwegian Epic. En otra primicia en el sector de los cruceros, la compañía dará la bienvenida al Blue Man Group, que actuará en el Epic Theater, con capacidad para 685 personas. El Blue Man Group es muy conocido por sus populares representaciones teatrales y conciertos que combinan música, comedia y elementos multimedia para producir una forma de entretenimiento absolutamente única. La alegre atmósfera festiva que crean en sus espectáculos en directo se ha convertido en el sello característico de la experiencia del Blue Man Group y, a partir del verano de 2010, podrán verse por primera vez en el mar exclusivamente a bordo del Norwegian Epic.
“NCL lleva 42 años traspasando las fronteras de los cruceros tradicionales y redefiniendo lo que significa ser innovador. Ahora, con el Norwegian Epic, reinventamos el entretenimiento a bordo al ofrecer numerosas opciones de entretenimiento para todos los gustos y edades”, afirma Kevin Sheehan, CEO de NCL. “Contar con un conjunto creativo de primer nivel como el Blue Man Group para encabezar el entretenimiento a bordo del Norwegian Epic proporcionará a nuestros pasajeros una experiencia sensorial sin parangón en el mar”.
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